Beoordeling voor kwaliteit en betrouwbaarheid: benzine-sneeuwblazers voor huisjes en landhuizen

Een sneeuwblazer op benzine voor eigenaren van privéterreinen is geen luxe, maar een noodzaak. De kwestie van het kopen van dergelijke apparatuur is vooral relevant voor mensen die in besneeuwde gebieden wonen.

De machines worden in een breed assortiment gepresenteerd; veel bedrijven, zowel binnen- als buitenland, zijn bij de productie betrokken.

Lees het artikel over hoe u een sneeuwblazer op benzine kiest, waar u eerst op moet letten, hoe u deze onderhoudt en opbergt.

Voor- en nadelen van sneeuwblazers

Voordelen benzine modellen:

1. Hoge performantie. Vind apparatuur met een motorvermogen van minder dan 5 pk. moeilijk.

   Daarom zijn dergelijke machines bestand tegen het opruimen van zowel vers gevallen als verdichte sneeuw, hoge sneeuwbanken en dichte korst.

2. Onafhankelijke beweging. Het apparaat is zelfrijdend. Dit betekent dat de operator alleen de bewegingsrichting hoeft in te stellen. Je hoeft hem niet voor je uit te duwen.
3. Mogelijkheid om de sneeuwworpafstand aan te passen. Het bereik wordt bepaald door de modelparameters. Meestal is het 12-15 m.
4. Rupsaandrijving. Dergelijke modellen zullen een echte zegen zijn voor eigenaren van gebieden met moeilijk terrein. De rails hechten perfect aan de ondergrond en glijden niet weg.
5. Autonoom werk.De machine is niet afhankelijk van een stroombron, waardoor je op elke afstand van de energiedrager kunt werken.
6. Beschikbaarheid van extra opties in de vorm van een elektrische starter, verwarmde handgrepen en koplampen.
7. Zuinig verbruik van brandstof en smeermiddelen. De apparatuur werkt op AI-92-benzine.

Gebreken benzine sneeuwblazers:

1. Prijs. U zult geen model in de uitverkoop kunnen vinden voor minder dan 50,00 roebel. Voor deze prijs kun je een auto kopen met minimale technische kenmerken.
2. Onderhoud vereist. Om het apparaat goed te laten werken, is het noodzakelijk om regelmatig de olie, bougies en filters te verversen, roterende metalen onderdelen te smeren en de benzinetank te conserveren voordat u deze voor langdurige opslag verzendt.
3. Olie- en brandstofkosten.
4. Indrukwekkende afmetingen en gewicht, waarvoor voldoende opbergruimte nodig is.
5. Lawaaierig werk. De gemiddelde meetwaarden zijn 100 dB, daarom gebruiken operators vaak een koptelefoon.

Benzine of elektrisch?

Naast benzinemodellen zijn er elektrische sneeuwblazers op de markt, dus voordat u een keuze maakt, moet u de bedieningskenmerken van de apparatuur bestuderen.

Wanneer kies je voor een elektrisch model:

• Het te reinigen oppervlak bedraagt ​​niet meer dan 100-150 vierkante meter. m - dergelijke machines zullen een goede oplossing zijn voor eigenaren van kleine landhuizen met dichte gebouwen op het terrein.
• beperkte opslagruimte, elektrische machines zijn klein en licht;
• het is mogelijk om verbinding te maken met een stroombron;
• de site heeft geen complex terrein;
• de winters in de regio zijn niet besneeuwd;
• beperkt budget - je kunt zelfs voor 10.000 roebel een elektrisch model kopen;
• er is geen mogelijkheid om complex onderhoud uit te voeren;
• zorg voor het milieu - elektrische auto's stoten tijdens gebruik geen uitlaatgassen uit.

Benzine kiezen Een sneeuwblazer wordt gemaakt in het volgende geval:

• De oppervlakte van het vrijgemaakte gebied bedraagt ​​meer dan 100 vierkante meter. M;
• autonomie is vereist, er is geen mogelijkheid tot constante aansluiting op het elektriciteitsnet;
• In de winter valt er veel sneeuw, die niet onmiddellijk kan worden verwijderd - de apparatuur kan zelfs grote sneeuwbanken en verdichte lagen aan;
• de wens om tijd en fysieke arbeidskosten te verminderen - schoonmaken met een benzinemachine gebeurt snel en met minimale deelname van de operator;
• Er is voldoende ruimte om groot en zwaar materieel op te bergen.

Waar moet u op letten bij aanschaf?

Wanneer u een sneeuwblazer aanschaft, moet u op de volgende punten letten:

1. Schroef. Als het eentraps is, is het met zijn hulp mogelijk om eenvoudig alleen losse sneeuw te verwijderen, waarvan de diepte niet groter is dan 15 cm. Voor besneeuwde gebieden wordt de voorkeur gegeven aan een tweetrapsvijzel met een waaier. Het kan sneeuwbanken tot 30 cm diep aan.
2. Afmetingen emmer. Om het gebied snel vrij te maken, moet de breedte tussen 45-60 cm liggen.
3. Aantal snelheden. Hoe meer er zijn, hoe gemakkelijker het is om de werking van de machine te optimaliseren voor specifieke weersomstandigheden.
4. Functies voor het starten van de motor. Alle benzine-sneeuwblazers hebben een handmatige starter. Als het pakket een elektrische tegenhanger bevat, zal het starten van de auto bij vorst niet moeilijk zijn.
5. Sneeuwworpbereik. Deze instelling moet configureerbaar zijn. Waarden van 10-15 m worden als optimaal beschouwd.
6. Materiaal waaruit de basiselementen zijn gemaakt. De voorkeur gaat uit naar uitrusting met een metalen behuizing, emmer en goot.
7. Beschikbaarheid van extra opties. Dit kan een koplamp of verstraler zijn, verwarmde handgrepen, een differentieelslot, waarmee je groot materieel eenvoudig kunt ronddraaien.
8. Prijs. Ze kiezen een sneeuwblazer op basis van hun eigen financiële mogelijkheden.

Top 10 beste modellen met prijzen en beoordelingen van eigenaren

De meest populaire modellen sneeuwruimapparatuur:

Huter SGC 6000

Sneeuwblazer op benzine, zelfrijdend. De apparatuur kenmerkt zich door een hoge productiviteit, wat mogelijk is dankzij de 8 pk motor. en banden met diep profiel. Alle basiselementen: bak, vijzels, stortkoker, zijn gemaakt van metaal.

Breedte vrijgemaakt pad 62 cm. Het pakket bevat een elektrische starter en een koplamp, wat vooral handig is bij het werken in het donker. De prijs van een zelfrijdende sneeuwblazer is 128.500 roebel. Een overzicht van het model vindt u in dit artikel.

STIGA ST 5266 P

Sneeuwblazer op benzine, zelfrijdend. Met behulp van deze machine kun je het gebied snel sneeuwvrij maken, aangezien het motorvermogen 8,4 pk bedraagt. De goot en de schroef zijn van metaal. Emmerbreedte – 66 cm.

Sneeuw wordt tot 12 meter hoogte geworpen. De brandstoftank heeft een inhoud van 4 liter. Een elektrische starter zorgt voor een ononderbroken start bij vriesweer. De handgrepen zijn verwarmd en er is een koplamp aanwezig om 's avonds te kunnen werken. Prijs – 158.300 roebel. Een recensie van STIGA-sneeuwblazers wordt gepresenteerd in dit artikel.

RedVerg RD-SB56/7E

Sneeuwblazer op benzine. Het apparaat is uitgerust met een motor van 7 pk. De goot en de schroef zijn van metaal. Sneeuw wordt gegooid op een afstand van maximaal 15 m. Een auto die door het gebied rijdt, laat een pad van 56 cm breed achter.

Extra opties: elektrische starter en koplamp. De tank is ontworpen voor 3,6 liter benzine. Prijs – 70.000 roebel. Een recensie van RedVerg-sneeuwblazers wordt gepresenteerd in dit artikel.

Huter SGC 5500B

Zelfrijdende sneeuwblazer, inclusief batterij. Krachtige machine met een motor van 7,5 pk.De getande metalen vijzel snijdt gemakkelijk zelfs in samengeperste sneeuw en gooit deze tot een afstand van 15 m. Eén doorgang van het apparaat is voldoende om een ​​pad van 62 cm breed vrij te maken.

Er is een elektrische starter aanwezig voor eenvoudig starten. De motor kan worden geactiveerd met behulp van de batterij die in de set zit. De zuigergroep is verchroomd. Er is een koplamp en verwarmde handgrepen. Prijs – 108.200 roebel.

PATRIOT Siberië 85 ET

Sneeuwblazer op benzine, zelfrijdend. De machine is uitgerust met een motor van 7,8 pk. Met één doorgang van de uitrusting kunt u een pad van 60 cm breed vrijmaken van sneeuw.De glijbaan is van metaal en heeft een instelbaar sneeuwworpbereik tot 15 m.

Er is een elektrische starter, koplamp, verwarmde handgrepen. De hoge capaciteiten van de machine in het hele land worden verzekerd door rupsbanden die uitglijden voorkomen, zelfs in moeilijke gebieden. Prijs – 102.600 roebel. Lees meer over Patriot-sneeuwblazers Hier.

SB 4100 Resanta

Sneeuwblazer op benzine. Met een krachtige en goedkope eenheid kunt u snel sneeuw van uw terrein verwijderen. De schroef is reliëf, gemaakt van duurzaam metaal. Met de tanden kun je zelfs zwaar aangepakte sneeuw weggooien tot een afstand van 15 m. In één keer wordt een pad van 54 cm breed vrijgemaakt Prijs - 50.000 roebel. Een recensie van Resanta-sneeuwblazers wordt gepresenteerd in dit artikel.

KAMPIOEN ST553

Sneeuwblazer op benzine, zelfrijdend. Model met 5,5 pk motor. Eén doorgang is voldoende om een ​​53 cm breed sneeuwpad vrij te maken.De sneeuw wordt door een metalen goot geworpen op een afstand van maximaal 11 meter.

Wielen met diep loopvlak en een diameter van 13 inch zorgen ervoor dat het voertuig door gebieden met moeilijk terrein kan navigeren. Prijs – 89.900 roebel. Een overzicht van het model vindt u in dit artikel.

Cub Cadet XS2 61 SWE

Sneeuwblazer op benzine, zelfrijdend. Het apparaat is uitgerust met een motor van 5,44 pk. De sneeuwopvangbreedte van de metalen vijzel bedraagt ​​61 cm, het uitwerpbereik is 12 m, de goot is gemaakt van duurzaam kunststof.

Er is een elektrische starter, een koplamp voor werken in het donker en verwarmde handgrepen. Prijs – 192.000 roebel. Cub Cadet Sneeuwblazerrecensie gepresenteerd hier.

WST-6562 YE WERKMASTER

Sneeuwblazer op benzine. Motorvermogen bedraagt ​​6,5 pk. Het pakket bevat een elektrische starter, dus het activeren van de motor bij koud weer zal niet moeilijk zijn.

Er is een koplamp aanwezig. Sneeuw wordt gegooid op een afstand van maximaal 12 m, de werkbreedte is 62 cm, de prijs is 70.000 roebel.

ELITECH CM 7E

Sneeuwblazer op benzine, zelfrijdend. De apparatuur is uitgerust met een viertaktmotor met een vermogen van 7 pk. Om gemakkelijker te starten bij koud weer, kunt u een elektrische starter gebruiken. De breedte van het te reinigen pad is 62 cm.

Vijzel met tanden, reliëf. Sneeuw wordt gegooid op een afstand van maximaal 15 m. Er is een verlichtingskoplamp aanwezig. Prijs – 91.800 roebel.

Dienst

Onderhoud van sneeuwruimapparatuur komt neer op de volgende punten:

1. Inspecteer en controleer vóór elke start de betrouwbaarheid van alle bevestigingen. Let op de plaatsen waar de kabels zijn bevestigd en de aansluiting van hun aansluitingen.
2. Motoroliepeil meten en vervangen. Metingen worden gedaan met behulp van een peilstok, die meestal in de olievuldop is ingebouwd. Dit gebeurt vóór elke start van de apparatuur. Vervanging vindt plaats na elke 50 uur continu gebruik, of eenmaal per seizoen. Gebruik voor werkzaamheden in de winter olie met een viscositeit van minimaal SAE 5W
3. Vernieuwen en bijvullen van brandstof. Je kunt alleen werken op verse benzine.
4. Beoordeling van de bandenspanning.
5. Controle van de bougie. Het kan worden verwijderd met behulp van een sleutel.Er mogen geen sporen van verbranding of brandstof in de stoel zitten. De elektroden worden ontdaan van vuil. De bougie wordt indien nodig vervangen.
6. Controle van de kwaliteit van de riemspanning.
7. Hoogteverstelling van de schraper. Dit gebeurt met behulp van beweegbare ski's die zich aan de zijkanten bevinden.

Opslag

Bewaar apparatuur in een droge ruimte met een luchtvochtigheid van niet meer dan 70%. Ter bescherming tegen stof kunt u een dikke doek gebruiken om de sneeuwblazer af te dekken.

Om te voorkomen dat de verbrandingskamer tijdens inactiviteit gaat roesten, moet u de bougie losdraaien en er 10 g olie in gieten. Om het gelijkmatig door de kamer te verdelen, voert u verschillende schokken uit met de starthendel.

Mogelijke storingen en manieren om deze te verhelpen

Eigenaars van sneeuwruimapparatuur kunnen problemen tegenkomen zoals:

1. De vijzel draait niet of de machine beweegt niet.

   Mogelijke storing: breuk of uitrekking van de aandrijf- of vijzelriem. Ze moeten worden vastgedraaid of vervangen.

2. De auto wil niet starten. Controleer eerst of de bougie goed vastzit en of de stoel schoon is. Als de bougie doorbrandt, moet deze worden vervangen.
3. De motor krijgt geen trekkracht. Vaak komt dit door een vuil luchtfilter dat vervangen moet worden.
4. Sneeuw wordt niet over de vereiste afstand gegooid. U moet de machine uitschakelen en de goot controleren op eventuele verstoppingen.
5. Tijdens beweging trilt het apparaat en maakt het geluid. De oorzaak kan een losse vijzel zijn of een te hoge snelheid bij het verwijderen van natte of samengeperste sneeuw.
6. De pollepel is bot geworden.De meeste modellen zijn zo ontworpen dat de emmer met de scherpe kant naar beneden kan worden gedraaid en omgedraaid.

Hulpvolle informatie

Tips voor gebruik benzine sneeuwblazer:

• als u de apparatuur langer dan 30 dagen moet opslaan, wordt de benzine uit de tank gehaald - na deze periode treden er chemische reacties op in de brandstof die de eigenschappen ervan negatief beïnvloeden, u kunt niet werken aan verlopen benzine;
• In nieuwe modellen sneeuwblazers is olie te vinden in de versnellingsbak - deze moet worden afgetapt voordat de apparatuur voor de eerste keer wordt opgestart en er moet een nieuw mengsel worden toegevoegd;
• Nadat u het werk hebt voltooid, mag u de motor niet onmiddellijk uitschakelen, maar moet u hem 3 minuten laten draaien, zodat alle elementen uitdrogen.

Conclusie

Sneeuwblazers op benzine kunnen, mits correct en zorgvuldig gebruikt, veel langer meegaan dan hun aangegeven levensduur. Het belangrijkste is om een ​​geschikt model te kiezen dat alle problemen van de eigenaar oplost.