Advies van ervaren autobezitters over het verwijderen van krassen uit autoplastic

Zelfs de meest voorzichtige bestuurder zal krassen op de plastic onderdelen van de auto niet kunnen vermijden.

Je kunt ze negeren, of je kunt proberen de beschadigde elementen weer normaal te maken.

Lees het artikel over hoe en met welke middelen je kleine schaafwonden en diepe krassen uit het plastic binnen en buiten de auto kunt verwijderen.

Hoe kleine slijtplekken op een auto verwijderen?

Er zijn verschillende manieren om krassen uit kunststof auto-onderdelen te verwijderen. Ze zijn gepolijst, geslepen of verwarmd. Als u wat tijd besteedt, kunt u zelfs meerdere defecten zelf oplossen.

Pools

Plastic poetsmiddelen zijn speciale verbindingen op siliconenbasis. Als hulpadditieven worden gebruikt:

• polymeren,
• was,
• antistatisch,
• geuren,
• luchtbevochtigers.

U kunt polijstmiddel kopen in de vorm van:

• pasta's,
• spuiten,
• schuim,
• vloeistoffen.

Het handigst in gebruik zijn spuitbussen. Daarin worden siliconen vervangen door oppervlakteactieve stoffen en alifatische koolstofatomen.

Je kunt ook verbindingen kopen met antistatische en waterafstotende effecten. Elke fabrikant heeft instructies voor zijn product, die kunnen verschillen.

1. Het oppervlak wordt voorbereid, stof en andere verontreinigingen worden verwijderd en vervolgens gedroogd.
2. Houd de spuitbus op een afstand van 20 cm van het onderdeel en spuit het product gelijkmatig. Deze methode is geschikt voor het verwijderen van oppervlaktekrassen.
3. Als de schade diep is, kies dan voor een gellak. Het wordt op plastic geperst en een tijdje gelaten. Wanneer de pasta van kleur verandert, begint u met polijsten.
4. Wrijf het oppervlak af met een spons of zachte doek. Vaak wordt dit materiaal compleet met polijstmiddel geleverd.

Als het de eerste keer niet mogelijk was om het oppervlak volledig te herstellen, breng dan de lak opnieuw aan. Na voltooiing van de behandeling het resterende product afspoelen met schoon water.

Was

Wax is een populair poetsmiddel dat chauffeurs al geruime tijd gebruiken. In tegenstelling tot klassieke was bevat het moderne product hulpcomponenten die het mogelijk maken bestaande gebreken beter te verhullen.

Wijze van toepassing:

• was en droog het te behandelen gebied;
• week een zachte doek in polijstwas en breng deze met cirkelvormige bewegingen op het plastic aan;
• wacht tot de compositie droog is, wanneer er witte strepen op het oppervlak verschijnen, worden deze verwijderd met een droge, schone doek.

Was is handig in gebruik. Het heeft een dikke consistentie en hecht goed aan het oppervlak.

Huishoudelijke of bouwföhn

Om krassen uit plastic te verwijderen wordt vaak een föhn gebruikt. Het helpt om met diepe gebreken om te gaan. Om ervoor te zorgen dat de onderdelen tijdens de verwerking niet worden beschadigd, moet u de instructies strikt volgen.

Procedure:

1. Ontvet het gebied en verwijder alle verontreinigingen.
2. De bouwföhn wordt ingeschakeld en stelt de temperatuur in op een bereik van 200-400 graden.
3. Ze zetten het apparaat aan en beginnen de defecten op te warmen.
4. De haardroger moet altijd soepel heen en weer worden bewogen. Je kunt je hand niet op één plek houden. Als plastic oververhit raakt, zal het vervormen.
5. Na een korte opwarming moet het onderdeel afkoelen. Je moet niet proberen resultaten te behalen met de eerste benadering.
6. De opwarmprocedure wordt na 10 minuten herhaald.

Wanneer u met een föhn werkt, moet u rekening houden met de volgende punten:

1. Als je een onderdeel oververhit, verandert het van kleur. Op zwart plastic is dit niet zo merkbaar, maar grijze of lichtgekleurde producten zullen er aanzienlijk onder lijden.
2. Het is onmogelijk om een ​​gericht effect van hete lucht op krassen te bereiken. Het zal altijd nabijgelegen delen raken.

   Bij oververhitting raken ze vervormd en verliezen ze hun functionaliteit. Plastic knoppen kunnen bijvoorbeeld niet meer werken.

3. Als er een ontwerp op het plastic zit, kan dit veranderen.
4. De stof rondom het plastic brandt vaak door. Gebruik plakband om het te beschermen.

Breng de föhn niet te dicht bij het oppervlak. De algemene aanbeveling is 20 cm, maar kunststof onderdelen verschillen qua structuur en samenstelling, dus de opening kan tijdens gebruik groter of kleiner worden.

Soms vindt u een aanbeveling voor het gebruik van een huishoudelijke föhn om krassen te bestrijden. op het plastic van de auto. Deze methode is echter niet effectief, omdat hierdoor de gewenste temperatuur niet kan worden bereikt. Op een afstand van 5-10 cm verwarmt hij het plastic tot 70 graden.

Als je hem stevig aandrukt, kun je een temperatuurstijging tot wel 120 graden bereiken (niet bij alle modellen). Met dergelijke indicatoren neigt het succes naar nul.

Ten eerste is de verwarming te zwak en ten tweede is het gewoonweg onhandig om te werken met een haardroger die tegen het paneel is gedrukt. Het enige dat op deze manier kan worden bereikt, is het onderdeel verbrandenwaardoor de kleur vervaagt.

Wat te doen als de schade diep is?

Als de krassen erg diep zijn, is het niet mogelijk om ze met de genoemde methoden en middelen te behandelen. U zult óf het beschadigde onderdeel moeten vervangen, óf uw toevlucht moeten nemen tot drastische manieren om het probleem op te lossen, waaronder:

1. Auto schilderen. De compositie wordt zo gekozen dat deze overeenkomt met de kleur van het plastic onderdeel. De verf wordt zorgvuldig met een dunne borstel op een gereinigde en ontvette ondergrond aangebracht. Wanneer de kras gevuld is, wordt deze bedekt met een laagje blanke lak, waarna er een glanzende of matte lak op wordt aangebracht. Voordat u gaat schilderen, moet het oppervlak van de kras worden geëgaliseerd. Als het niet glad is, hecht de verf niet goed.
2. Gebruik vinylfilm, dat over het beschadigde oppervlak wordt getrokken en wordt verwarmd met een haardroger. Met deze methode kunt u zelfs diepe gebreken verbergen. Na verloop van tijd zal de film echter onbruikbaar worden en moet deze worden vervangen.
3. Zet het onderdeel opnieuw vast met leer. Als u niet over de vaardigheden beschikt om met dit materiaal te werken, moet u zich tot specialisten wenden. Zo'n service zal niet goedkoop zijn, maar het lederen paneel ziet er stijlvol en modern uit.

Kenmerken van oppervlaktebehandeling buiten en in de auto

Gebruik voor het bewerken van onderdelen die zich in het passagierscompartiment bevinden geen poetsmiddelen en schuurmiddelen die bedoeld zijn voor de verzorging van de carrosserie. Ze bevatten deeltjes die de structuur van het product kunnen verstoren en het uiterlijk ervan kunnen aantasten.

Het is altijd handiger om werkzaamheden van buitenaf uit te voeren dan van binnenuit, omdat het mogelijk is om volledige toegang te krijgen voor hoogwaardig polijsten of verwarmen.

De onderdelen in de cabine zijn gemaakt van zachter plastic en zijn vaak voorzien van een glanslaag. Daarom kunnen ze alleen worden gepolijst met zachte, niet-schurende materialen.

Kunststof carrosserie- en bumperpanelen zijn voornamelijk gemaakt van thermohardend plastic gelegeerd met propyleen of glasvezel. Dit garandeert hun sterkte, dus worden schurende slijphulpstukken gebruikt om krassen te verwijderen, wat schadelijk zal zijn voor het plastic aan de binnenkant.

Hulpvolle informatie

Tips voor het verwijderen van krassen uit autoplastic:

• bij het gebruik van poetsmiddelen moet u zorgen voor toegang tot frisse lucht in de kamer - het inademen van een overmatige hoeveelheid van zelfs de veiligste poetsmiddelen zal leiden tot duizeligheid en verslechtering van het welzijn;
• voordat u begint met het verwerken van een onderdeel dat zich op een zichtbare plaats bevindt, moet u de gekozen methode testen op een onnodig plastic product;
• bij gebruik van polijstmiddel is het noodzakelijk om de hoeveelheid van het product correct te berekenen - het teveel ervan zal de kwaliteit van het uitgevoerde werk negatief beïnvloeden;
• Voor het behandelen van onderdelen moet je de substantie op een doek aanbrengen, en niet op het plastic zelf.

Er is veel nuttige en belangrijke informatie te vinden over methoden en middelen om krassen op een auto te verwijderen Hier.

Video over het onderwerp van het artikel

In de video ziet u hoe u krassen verwijdert zonder de bumper te verven:

Conclusie

Het verwijderen van krassen op autoplastic is eenvoudig. Je kunt ze zelf polijsten of egaliseren met een föhn. Deze methoden vereisen geen aanzienlijke financiële investeringen. Als de schade aanzienlijk is, worden de onderdelen gemaskeerd met verf, vinyl of leer.