Met de auto

Krassen op de auto bederven het uiterlijk. Niemand zal hun uiterlijk kunnen vermijden. Zelfs bij de meest voorzichtige rijstijl zullen ze vroeg of laat verschijnen.

Om te leren hoe u zelf krassen (klein en diep) op de carrosserie, autobumper, glas en plastic onderdelen van de auto kunt verwijderen, leest u het artikel.

Hoe krassen uit een carrosserie verwijderen?

De carrosserie is gevoeliger voor krassen. Hij is degene die het vaakst last heeft van rondvliegende kleine steentjes, van water van slechte kwaliteit bij gootstenen, van het gebruik van schurende producten en van takken.

Hoe kleine, lichte beschadigingen (ook van takken) verwijderen?

Kleine krassen achtergelaten door takken kunnen worden verwijderd door het oppervlak te polijsten. Het wordt uitgevoerd met behulp van geïmproviseerde of gekochte middelen. Ze zullen dezelfde effectiviteit hebben.

Traditionele methoden voor het verwijderen van ondiepe krassen:

• wax polijsten;
• polijsten met tandpasta;
• behandeling met GOI-pasta.

Gekochte formuleringen:

1. Lichaamslak Doctor Wax Polyflon. Prijs – 650 roebel.
2. Lavr ultrasnelle body polish Superfast Car Polish. Prijs – 250 roebel.
3. Astrohim body polish Anti-kras. Prijs – 120 roebel.

Ongeacht welk product u kiest om kleine krasjes te verwijderen, ze worden volgens hetzelfde schema gebruikt:

1. De carrosserie wordt gewassen met een zeepoplossing of autoshampoo.
2. Als u het product koopt, schud het dan om de samenstelling gelijkmatig in de fles te verdelen.
3. Breng het product in een gelijkmatige laag op de beschadiging aan.
4. Poets de compositie in cirkelvormige bewegingen met een droge, zachte doek.
5. Laat het product drogen.
6. Verwijder overtollig materiaal met een papieren servet.

Bij het kiezen van een professionele polish moet u letten op de reikwijdte van de toepassing ervan. Het moet ontworpen zijn voor de verwerking van het lichaam, niet voor glas of plastic.

Geen schilderij

Middeldiepe krassen kunnen worden verwijderd met een restauratiewaspotlood. Het wordt op de volgende manier gebruikt:

• was het beschadigde onderdeel om het straatstof volledig te verwijderen, zelfs als het schoon is; dit punt kan niet worden genegeerd;
• ontvet het behandelgebied met alcohol op een wattenschijfje;
• bedek de schade zorgvuldig met een potlood, je moet nauwkeurig werken en proberen niet in hele gebieden te komen;
• wrijf na voltooiing van het werk over de potloodmarkering met een rubberen spons;
• Breng het lichaam tot glans met een zachte viltdoek.

Populaire producten:

1. Kerry wax-correctorpotlood. Prijs – 150 roebel.
2. Runway anti-kras potlood. Prijs – 240 roebel.
3. Doctor Wax lichaamspotlood voor het overschilderen van krassen. Prijs - vanaf 450 wrijven.

Het maskeren van krassen met een potlood is een tijdelijke maatregel. Na enige tijd zullen de defecten opnieuw verschijnen. Hoe dieper ze zijn, hoe groter de kans dat het niet mogelijk is om zonder een volledige restauratie te doen.

Met schilderwerk

Diepe krassen op de carrosserie vereisen grote reparaties van het onderdeel, gevolgd door schilderen. Procedure:

1. Verwijder vuil van het oppervlak en ontvet het.
2. Schuur de kras met fijn schuurpapier, gemarkeerd met P2000. Tijdens het werk wordt het behandelde gebied bevochtigd met water.
3. Breng met een penseel of een injectiespuit met een dunne neus verf in twee lagen op de kras aan.
4. Wanneer het droogt, vormt zich een natuurlijke bult, die moet worden verwijderd met schuurpapier.
5. Het gepolijste oppervlak van de behuizing is bedekt met transparante lak. Wanneer het uithardt, wordt het overtollige materiaal weggeveegd met schuurpapier.
6. Polijst het onderdeel met was. Voor het optimale effect gebruik je een schuurmachine met zacht opzetstuk.

Wanneer u met schuurpapier of ander materiaal werkt om het oppervlak te slijpen, moet u de kracht waarmee u op het materiaal drukt, beheersen. Als je te hard drukt, verschijnen er nieuwe schaafwonden op de auto. Om onbeschadigde plekken te beschermen, kunt u afplaktape gebruiken.

Reparatiesets vindt u in de uitverkoop. Ze bevatten een miniatuurflesje kleurstof en een penseel. Eén pakket is ontworpen voor meerdere keren. Handig is dat je het product direct kunt gebruiken nadat je een defect hebt geconstateerd. Dit is precies wat veel eigenaren van oude auto's doen. Ze retoucheren periodiek slijtplekken en andere schade, waardoor er wordt bespaard op wereldwijde reparaties.

Hoe kun je diepe sporen verwijderen?

Diepe krassen kunnen niet met geïmproviseerde middelen worden verwijderd. Het effect van tandpasta of wax zal slechts tijdelijk zijn. Want niet alleen de lak en primer zijn beschadigd, tot op het metaal toe. Als het niet mogelijk is om de kras onmiddellijk grondig te herstellen, dan kun je je toevlucht nemen tot deze middelen, maar bij de eerste gelegenheid wordt een volledige schildering uitgevoerd.

U kunt de restauratie zelf uitvoeren. Het beschadigde gebied wordt geschuurd met schuurpapier, overschilderd, gelakt en gepolijst. Na deze behandeling zal er geen spoor meer over zijn van de kras. Als het onderdeel ernstig beschadigd is, neem dan contact op met een autoreparatiewerkplaats. Lees meer over het verwijderen van diepe krassen op een auto. Hier.

Het wegwerken van defecten aan plastic

Krassen op kunststof auto-onderdelen vereisen een speciale aanpak, omdat dit materiaal gevoeliger is voor vervorming dan metaal.

Gebruik was of plastic polish om oppervlaktedefecten te verwijderen. Diepe schade wordt verwijderd met een föhn.

Ze verwarmen het onderdeel totdat het oppervlak waterpas is. Deze methode vereist echter speciale zorg. Als het plastic oververhit raakt, zal het vervormen, waardoor onderdelen vervangen moeten worden.

Er moet aan worden herinnerd dat er een verschil is tussen de verwerking van externe en interne plastic onderdelen. Het materiaal in het interieur is zachter, dus het vereist een zorgvuldige omgang. Zal het je in meer detail vertellen dit artikel.

Omgaan met slijtage op glas

Krassen op glas zijn goed te polijsten. Het wordt uitgevoerd met GOI-pasta, fijnkorrelig schuurpapier en zelfs tandpasta. Deze verbindingen helpen bij het omgaan met kleine beschadigingen en schaafwonden.

Als het defect diep is, kun je niet zonder de hulp van specialisten. Het is gevaarlijk om dergelijke schade zelf weg te schuren, omdat deze op elk moment in een scheur kan veranderen. Hierdoor zal het glas volledig vervangen moeten worden. Details - binnen dit artikel.

Wij restaureren de bumper zelf

Het is de bumper die het vaakst last heeft van mechanische factoren, waardoor er regelmatig krassen op ontstaan. Als de schade oppervlakkig is en het onderdeel van plastic is, is het niet moeilijk om het aantrekkelijke uiterlijk zelf te herstellen.

Stoffen zoals:

• VD-40 smeermiddel,
• plak GOI,
• polijstmiddelen op wasbasis.

Om met diepe krassen om te gaan, zul je moeite moeten doen. Je kunt ze waterpas zetten met een föhn. Deze methode is echter alleen geschikt voor ongeverfde oppervlakken.

In andere gevallen zal het onderdeel geschuurd, geprimerd en geverfd moeten worden.. U kunt dit zelf doen of een onderhoudsbeurt bestellen bij een autoreparatiewerkplaats. U kunt leren hoe u krassen op een autobumper kunt verwijderen hier.

Contact opnemen met specialisten: prijs van de service

Als de krassen diep of meervoudig zijn, moet u geen geld en moeite verspillen aan het kopen van poetsmiddelen. Het is beter om onmiddellijk contact op te nemen met specialisten en een uitgebreide restauratie te bestellen. Afhankelijk van het te behandelen gebied verschilt de prijs van de dienst.

Geschatte kosten:

• het bestrijden van oppervlaktekrassen op het lichaam kost 300-700 roebel;
• diepe schade wordt in de werkplaats verwijderd voor 3000-7000 roebel;
• het verwijderen van een kras uit glas kost 500 roebel;
• de bumper wordt gerestaureerd voor 2000 roebel;
• als het plastic aan de binnenkant beschadigd is, neemt het autoservicecentrum het werk over voor 500 roebel;
• bij uitgebreide en diepe defecten neemt de hoeveelheid 3 keer toe.

Hulpvolle informatie

Tips voor het verwijderen van krassen op verschillende delen van de auto:

1. Je moet meteen beginnen met het verwijderen van diepe krassen. Als je er lang mee rijdt, begint de auto te roesten.
2. Voor het schuren wordt het oppervlak grondig gereinigd. Vuil dat onder de huid zit, zal ervoor zorgen dat er nieuwe diepe krassen verschijnen.
3. Het slijpen van alle onderdelen wordt uitgevoerd met behulp van een natte methode. Tijdens het werk wordt het oppervlak bevochtigd met schoon water.
4. Als een kras bedekt is met corrosie, kan deze niet worden overgeschilderd. Eerst moet je de roest verwijderen.
5. Als de machine lange tijd in gebruik is geweest, zal de kleur vervagen. Daarom zal een kras bedekt met nieuwe verf anders zijn. U hoeft zich geen zorgen te maken, na een tijdje zal de kleur egaal worden.

Als je geïnteresseerd bent in het verwijderen van kleine en diepe krasjes van verschillende oppervlakken en voorwerpen, kijk dan eens naar dit hoofdstuk.

Conclusie

Kleine krasjes op uw auto kunt u verwijderen zonder te lakken. Hiervoor gebruiken ze materialen die het oppervlak polijsten, egaliseren en de schade minder opvallend maken.

Als het defect diep is, is het niet mogelijk om het aan te pakken zonder schoon te maken en een nieuwe verflaag aan te brengen.. U kunt dit werk zelf doen, als u over het gereedschap en de materialen beschikt.