Herziening van Cayman-sneeuwblazers: voor- en nadelen, kosten, meningen van eigenaren

Handmatig sneeuw ruimen is een arbeidsintensieve en tijdrovende klus.

Moderne technische middelen - sneeuwblazers - helpen het verwijderen van stuifmeel te vergemakkelijken.

Populaire professionele apparatuur is onder meer TM Caiman-apparatuur. We zullen het hebben over Cayman-sneeuwblazers in het artikel.

Beschrijving van de fabrikant

Het merk Cayman produceert een breed assortiment bouw- en tuingereedschap. Het bedrijf werd in 2004 in Frankrijk geregistreerd.

Toonaangevende specialisten uit Japan en Europa nemen deel aan de ontwikkeling van elk model.. Kaaiman-sneeuwblazers zijn gemaakt met behulp van moderne geavanceerde technologieën en hebben hoge technische kenmerken. Bovendien produceert het bedrijf hulpstukken die de mogelijkheden van de apparatuur uitbreiden.

De productiefaciliteiten van TM Caiman bevinden zich in 16 landen. Sneeuwblazers worden voornamelijk in Frankrijk en Japan vervaardigd. Veel modellen zijn gemaakt met behulp van innovatieve technologieën en hebben vrijwel geen analogen van andere fabrikanten.

De meeste sneeuwvlokken van deze TM worden in het groen geproduceerd, wat als een kenmerkende kleur wordt beschouwd. Maar de exclusieve lijn Wado-apparatuur wordt in een rode tint geproduceerd.Bij elk model ligt de nadruk op hoogwaardige materialen en afwerking, waarbij uitsluitend gebruik wordt gemaakt van eersteklas componenten.

Voor- en nadelen van technologie

Sneeuwruimapparatuur Cayman heeft een goede reputatie bij klanten vanwege de voordelen:

• hoge functionaliteit;
• ergonomie;
• kwaliteit;
• gebruik van innovatieve technologieën;
• overeenstemming van apparatuur met werk in barre winteromstandigheden;
• aanwezigheid van een koplamp;
• eenvoudige montage;
• geen moeilijk onderhoud;
• eenvoudige bediening;
• elektrische starter;
• krachtige premiummotoren;
• een groot modellengamma met apparatuur met verschillende functionaliteiten.

Op naar de nadelen Kaaiman-sneeuwblazers omvatten de volgende factoren:

• hoge prijs;
• Het kan moeilijk zijn om originele reserveonderdelen te kopen;
• Het modellengamma is niet op alle handelsplatformen breed vertegenwoordigd.

Populaire modellen en hun kenmerken

Onder de producten van Caiman bevinden zich zowel redelijk lichtgewicht sneeuwblazers met hoge manoeuvreerbaarheid als krachtige all-terrain modellen op rupsbanden.

Valto 24C

De sneeuwblazer behoort tot de categorie professionele apparatuur. De breedte van de sneeuwemmer is 61 cm. Om het starten te vergemakkelijken, is er een elektrische starter aanwezig. Motor – Caiman Green-motor 208CC Sneeuw. De versnellingsbak is gehuisvest in een versterkte gietijzeren behuizing. De schroeven zijn krachtig en van metaal. Bestuurdersassistentiesysteem – voor beter bochtenwerk. Transmissie - met een wrijvingsschijf.

Het managementsysteem is eenvoudig van opzet. Om sneeuwbanken beter te bestrijden, zijn er aan de zijkanten intrekbare delen, de zogenaamde ‘snowdrift destroyers’. Met dit systeem kunt u driften tot een meter hoogte opvangen.

Kaaimanwielen zijn pneumatisch en hebben een diep profiel.Het is mogelijk om het apparaat met één hand te bedienen, zodat de andere de richting van de sneeuwuitstoot uit de stortkoker kan regelen.

Sneeuwruimsysteem – tweetraps. De maximale werpafstand van de verzamelde sneeuwmassa is maximaal 20 meter. De deflector is gemaakt van metaal.

Voor het gemak van werken in het donker zijn koplampen aanwezig. Het gewicht van het apparaat bedraagt ​​110 kg. Brandstoftank - 4,9 liter. Het model heeft de mogelijkheid om snelheden te selecteren: 2 achteruit en 6 vooruit. De kosten van Kaaiman bedragen 160.000 roebel.

Valto 28S

De sneeuwblazer van dit Kaaiman-model is ontworpen voor het dagelijkse sneeuwruimwerk. Motorvermogen – 9 pk. Sneeuwgrip – 71 cm breed.

Het starten van de werkzaamheden gebeurt vanuit een elektrische starter. De motor is een krachtige Japanse Subaru SX30 Snow Power, geschikt voor gebruik in de strenge Russische winter.

Het Caiman-model heeft bediening met één hand. De transmissie is georganiseerd met behulp van innovatieve technologie, zonder wrijvingsschijf. Voor gemakkelijke bochten is er een differentieelvergrendelingssysteem aanwezig.

De versnellingsbak bevindt zich in een gietijzeren massieve behuizing met extra stalen versteviging. Een onderscheidend kenmerk van het model is het gebruik van 80W90-transmissieolie in plaats van smeermiddel.

Het gewicht van het apparaat bedraagt ​​125 kg. Pneumatische wielen. Het sneeuwwerpbereik bedraagt ​​maximaal 15 meter. Brandstoftank - 6,1 liter. Hij is ontworpen om 6 versnellingen vooruit en 2 achteruit te gebruiken. Er is een koplamp. Kosten – vanaf 240.000 roebel.

EDO 32H

De krachtige Caiman rupssneeuwblazer is een professioneel middelgroot apparaat. Het kan zowel worden gebruikt voor het verwijderen van verse lichte sneeuw als voor natte sneeuw die al is verdicht. Motor – Japans, premium, Honda GX390.

Productiviteit – zeer hoog, tot 65 ton per uur. De vijzelverstelling is elektrisch, waardoor u het werkstuk gemakkelijk en snel omhoog en omlaag brengt.

Het Icebreaker HST-systeem maakt Caiman-apparatuur zeer betrouwbaar en zeer functioneel. De vijzel is krachtig, van metaal. Snezhnik kan gemakkelijk omgaan met ijskorst. Naast de vijzel zijn speciale snijschijven geïnstalleerd om het sneeuwruimen te vergemakkelijken.

Dankzij de mogelijkheid om de hoogte van de vijzel en bak te regelen, kunt u zelfs met grote driften omgaan. Er kunnen 3 posities zijn:

• voor harde korst;
• standaard;
• om sneeuwbanken te bestrijden.

Het gewicht van het sneeuwveld is 183 kg. Sneeuwwerpbereik – tot 20 m. Brandstoftank – 6,8 liter. Sneeuwvangbreedte – 81 cm Snelheidsaanpassing – traploos. Prijs – vanaf 700.000 roebel.

Voorbereiding op lancering

De Kaaiman sneeuwblazer wordt gedeeltelijk gedemonteerd aan de koper geleverd. Dit wordt gedaan om de verpakking compact te maken tijdens transport. Het nieuwe sneeuwveld moet voltooid worden. Om alles correct te doen, moet u eerst de instructies bestuderen die bij elk apparaat worden geleverd.

Benzine Kaaiman-modellen vereisen het tijdig bijvullen van brandstof. Het wordt tot aan de bovenste markering gegoten, niet helemaal tot aan de top. Hierna wordt een algemene inspectie uitgevoerd om er zeker van te zijn dat er geen structurele gebreken zijn.

Hoe te starten en te gebruiken?

Het starten van de Kaaiman vanaf de elektrische starter gaat snel en vrij eenvoudig. Het is ook mogelijk om met een handstarter te starten.

De procedure voor het starten van het werk vanaf een elektrische starter:

1. Steek de stekker in het stopcontact.
2. Sluit de luchtklep.
3. Zet de gashendel op maximaal.
4. Steek de contactsleutel erin.
5. Druk de primer 2-3 keer aan.
6. Druk op de startknop.

Het wordt aanbevolen om de primer niet vaker dan 4 keer aan te drukken. Het aantal klikken kan variëren afhankelijk van de opstartomstandigheden. Houd de starter niet langer dan 3 seconden vast.

Dienst

Het onderhouden van Caiman-sneeuwruimapparatuur omvat het uitvoeren van een reeks maatregelen in overeenstemming met de vastgestelde voorschriften:

Bij het verversen van de olie moet deze worden afgetapt. Het is raadzaam deze werkzaamheden uit te voeren met uitgeschakelde maar nog warme motor.

Opslag en transport

De Kaaiman-sneeuwblazer moet worden vervoerd en opgeslagen met de brandstoftank gesloten en koel.

Het apparaat moet op een vlakke ondergrond staan, waardoor de mogelijkheid van kantelen, en nog meer van kapseizen, wordt geëlimineerd.

Indien de opslag naar verwachting lang zal duren, tot het volgende seizoen, is het raadzaam de brandstof af te tappen. De ruimte waarin het sneeuwveld moet worden bewaard, moet schoon en droog zijn en beschermd tegen invloeden van buitenaf. Bovendien kunt u een hoes over de sneeuwblazer plaatsen.

Waar te koop en tegen welke prijs?

U kunt TM Cayman-sneeuwruimapparatuur kopen in gespecialiseerde winkels die landbouwmachines verkopen, in hypermarkten, en ook een aankoop doen in een online winkel.

De kosten van een Kaaiman-sneeuwblazer zijn afhankelijk van de plaats van aankoop en het model. Gemiddeld begint de prijs vanaf 160.000 roebel voor een eenvoudiger model en kan oplopen tot enkele honderdduizenden voor geavanceerde sneeuwblazeropties.

Recensies

Kopers van Cayman-sneeuwruimapparatuur zijn meestal tevreden met hun aankoop. Ze merken de betrouwbaarheid, hoge productiviteit en het gemak van de apparaten op.

Alternatieven op de markt

Naast Cayman-uitrusting helpt uitrusting van andere fabrikanten - Kettama, MTD, Honda - u ook om met sneeuw om te gaan:

1. Pro kta 350A (Professioneel). Kettama van dit model is een professionele uitrusting met een krachtige motor van 12 pk. De levering bevat een krachtige koplamp. De vijzelbehuizing is groot en vangt in één keer 107,8 cm op. De hoogte van de bak is 54 cm. Het apparaat heeft 6 versnellingen vooruit en 2 achteruit. Een pluspunt van het model zijn verwarmde handgrepen. Het gewicht van de constructie is 135 kg. Prijs – vanaf 230.000 roebel.
2. MTD Optima ME 66 T. Sneeuwpop MTD op rupsbanden. Met zijn hulp is het dankzij de driehoekige sporen mogelijk om sneeuw te ruimen, zelfs in gebieden met moeilijk terrein. Motorvermogen – 7,9 pk. De bak is compact maar functioneel, 66 x 53 cm, er is een elektrische starter. De keuze aan snelheden is niet klein: 2 achteruit en 6 vooruit. Er is een koplamp. Brandstoftank 4,7 liter. Het sneeuwworpbereik bedraagt ​​maximaal 15 meter. Het gewicht van het apparaat bedraagt ​​110 kg. Kosten – vanaf 170.000 roebel.
3. HSS 655ET. De Honda-sneeuwblazer wordt gevolgd. De motor van het apparaat is 6 pk. De brandstoftank heeft een inhoud van 3,5 liter. Er zijn 2 versnellingen vooruit en 1 versnelling achteruit. Er is geen elektrische starter. De bak is relatief klein, 55 x 50 cm, het uitwerpbereik is maximaal 14 meter. Het gewicht van het apparaat is 77 kg. Prijs – vanaf 210.000 roebel.

Een overzicht van MTD-sneeuwblazers wordt gepresenteerd in dit artikel.

Reparatie: wat kunt u zelf doen?

Tijdens het gebruik van Caiman-sneeuwruimapparatuur kunnen storingen optreden.. In sommige gevallen kan het probleem zelfs zelf worden opgelost, zonder zich tot de experts te wenden. De meest voorkomende storingen zijn problemen met sneeuwwerpen en motorstoringen.

Onvoldoende sneeuwruimen kan verschillende oorzaken hebben. Deze omvatten gebruikersfouten.

Waarschijnlijke redenen:

1. Er komt een vreemd voorwerp in de vijzel terecht, blijft steken in de waaier of in de afvoerleiding. De oplossing voor het probleem is schoonmaken na het afsluiten.
2. Natte sneeuw hoopt zich op in de uitlaatpijp. De oplossing is schoonmaken met speciaal gereedschap.
3. Breuk of vervorming van de boor. De oplossing is reparatie/vervanging.
4. De verkeerde snelheid van de sneeuwblazer kiezen.
5. Een poging om samengeperste sneeuw te verwijderen met een onvoldoende krachtig model.

Motorproblemen bij de Kaaiman kunnen ernstige schade tot gevolg hebben. Maar eerst moet u de fouten diagnosticeren. Moeilijkheden bij het starten kunnen zelfs het gevolg zijn van losse bevestigingen.

Een laag vermogen en een onstabiele werking van de motor duiden vaak op problemen met het brandstofsysteem of versleten onderdelen. Slechte motorprestaties kunnen ook duiden op een lage brandstofkwaliteit of de noodzaak om benzine toe te voegen. Het wordt aanbevolen om een ​​nauwkeurige diagnose en reparatie van de motor aan specialisten toe te vertrouwen.

Conclusie

De Cayman-sneeuwblazer is een betrouwbaar, modern apparaat met hoge prestaties.Met de juiste werking en hoogwaardige technische ondersteuning kunnen dergelijke apparaten jarenlang dienst doen en helpen bij het sneeuwruimen op parkeerterreinen, het opruimen van trottoirs, gebieden in de buurt van privégebouwen en andere gebieden.