Herziening van benzine-sneeuwblazers Interskol: kenmerken, voor- en nadelen, kosten, meningen van eigenaren
Goedkope, manoeuvreerbare sneeuwruimapparatuur met goede prestaties is precies wat bewoners van de particuliere sector nodig hebben.
En ook voor nutsbedrijven - bij het schoonmaken van relatief kleine oppervlakken en parkpaden.
Voor dergelijke doeleinden zou een goede oplossing compacte zelfrijdende apparatuur zijn, bijvoorbeeld sneeuwblazers van het merk Interskol.
Inhoud
Beschrijving van de fabrikant
Interskol-sneeuwruimapparatuur wordt geproduceerd in een binnenlandse onderneming, die een van de leiders is op de markt voor kleinschalige mechanisatieapparatuur. Het bedrijf is begin jaren 90 van de vorige eeuw opgericht vanuit een gespecialiseerd onderzoeksinstituut. Productiefaciliteiten bevinden zich in Rusland en China.
Zelfrijdende sneeuwruimapparatuur werd snel gewaardeerd door gebruikers. Sneeuwblazers combineren een hoge manoeuvreerbaarheid, zelfs op moeilijk bereikbare plaatsen, en presteren goed.
Sneeuwblazers ben niet afhankelijk van de elektriciteitsbron, heb een goed vermogen in het hele land. Zelfrijdende modellen vereisen niet veel kracht om het voertuig naar voren of naar achteren te bewegen. Snezhnik wordt bestuurd door één operator.
Interskol-producten zijn ontworpen voor het reinigen van kleine en middelgrote oppervlakken, geschikt voor het opruimen van ijs- en sneeuwverstuivingen rond particuliere woningbouwconstructies.
Voor- en nadelen van een sneeuwblazer
Een van de voordelen van sneeuwvelden TM Interskol omvat de volgende punten:
- hoge performantie;
- goede manoeuvreerbaarheid;
- reserveonderdelen en componenten zijn niet ongewoon;
- Gemak van onderhoud;
- verschillende snelheden om uit te kiezen, inclusief achteruit;
- laag geluidsniveau;
- structurele stabiliteit;
- sneeuw over een lange afstand gooien;
- adequate kosten;
- stabiele wielen met diep profiel;
- Er zijn modellen met elektrische start en koplampen.
Gebreken:
- geen verwarmde handgrepen;
- koplampen zijn niet op alle modellen aanwezig;
- Deze techniek is niet geschikt voor het reinigen van grote oppervlakken.
Populaire modellen
Interskol produceert een klein assortiment modellen. Elk van hen combineert kwaliteit en doordachtheid van alle details.
SMB-550
Sneeuwblazer Interskol model 550 voorzien van een 5,5 pk motor. Het apparaat heeft een ontlastingsschroef van metaal. Sneeuwvangst wordt verzorgd door een bak- en vijzelsysteem, waardoor u een pad van 57 cm breed kunt vrijmaken.
De hoogte van de sneeuwlaag moet maximaal 54 cm zijn, de richting van de sneeuwuitstoot en de positie van de stortkoker worden mechanisch aangepast.
Het pakket bevat geen elektrische starter. Het aantal versnellingen is groot: 6 vooruit en 2 achteruit. De zelfrijdende sneeuwpop van Interskol heeft een koplamp waardoor hij in de schemering en 's nachts kan werken. Het zelfrijdende voertuig weegt 70 kg. Prijs – vanaf 35.000 roebel.
SMB-650
Het Interskol 650-model is ontworpen voor het reinigen van vlakke oppervlakken. De motor is krachtiger geïnstalleerd dan de vorige versie van de sneeuwpop, 6,5 pk. Sneeuwgrip – 56 x 54 cm.Sneeuwwerpen – tot 12 meter.
De schroef is reliëf, gemaakt van metaal. De gootbediening is mechanisch, vanaf het bedieningspaneel. De brandstoftank heeft een inhoud van 3,6 liter. Het pakket bevat geen elektrische starter of koplamp. De gemiddelde prijs is vanaf 36.000 roebel.
SMB-650E
De zelfrijdende sneeuwblazer op benzine van Interskol heeft kenmerken die vergelijkbaar zijn met die van het vorige model, inclusief bakgrootte, motorvolume en vermogen. Het wordt beschouwd als een verbeterde versie vanwege de aanwezigheid van een elektrische starter en de aanwezigheid van een krachtige koplamp. Het apparaat weegt 73 kg. Productprijs – vanaf 46.000 roebel.
Voorbereiding op lancering
Ter voorbereiding op de lancering moet de Interskol-sneeuwblazer volledig worden gemonteerd volgens de instructies. Voordat u begint, moet u ervoor zorgen dat het oliepeil in de motor correct is en dat er benzine in de brandstoftank zit.
Zoals door de fabriek geleverd, kunnen Interskol-sneeuwruimers worden geleverd met te hard opgepompte wielen, die vóór gebruik in werkende staat moeten worden gebracht. De bandenspanning moet periodiek worden gecontroleerd.
Voordat u de Interskol-sneeuwblazer verwijdert, moet u de toestand bepalen van het gebied dat moet worden vrijgemaakt. Afhankelijk van de coating de hoogte van de vijzels aanpassen. Hoe gladder het oppervlak. Hoe lager ze kunnen worden geplaatst.
Hoe te starten en te gebruiken?
Het werkingsprincipe van de Interskol-sneeuwblazers is gebaseerd op het opvangen van de sneeuwmassa met een vijzel en het omleiden ervan in de goot. Dankzij de waaier vliegt hij er met hoge snelheid doorheen.
Bij het werken met zelfrijdende sneeuwruimapparatuur van Interskol het is noodzakelijk om van snelheid te wisselen, afhankelijk van de hoogte van de sneeuw en de toestand ervan.
Bij gesmolten dichte sneeuw of een dikke laag sneeuw kun je beter een laag toerental kiezen om de motor niet te overbelasten. Voor het ruimen van vers gevallen sneeuw kan een hogere snelheid geschikt zijn.
Bij het ruimen van sneeuw, de beweging van het Interskol-apparaat het is raadzaam om het in een rechte lijn te richten en strook voor strook schoon te maken. Als u een breed pad of zelfs een platform moet vrijmaken, moet elke nieuwe passage van de sneeuwblazer een deel van de reeds vrijgemaakte strook bedekken. Dit maakt het schoonmaken sneller en gemakkelijker.
In dit geval is het belangrijk om de richting van het gooien van sneeuw te regelen, zodat deze niet op een reeds vrijgemaakte ruimte valt. Verander de snelheid niet tijdens het rijden.
Onderhoud en opslag
Apparatuuronderhoud voor sneeuwruimen van TM Interskol stelt voor om de door de fabrikant aanbevolen frequentie van manipulaties strikt te volgen:
- controleer voor de start het oliepeil, de aanwezigheid van benzine en de staat van de bevestigingen;
- na het werk - het reinigen van de schroef, bel en buitenste delen van de behuizing;
- na 25 bedrijfsuren – bougies reinigen;
- na 50 bedrijfsuren - ververs de olie;
- na het einde van de winter - tap technische vloeistoffen af, smeer metalen elementen met olie en controleer de staat van het apparaat.
AI-92 en AI-95 benzine zijn geschikt voor sneeuwblazers. Als smeermiddel is SAE 85/95 de beste optie. Motorolie die geschikt is voor een sneeuwblazer is 5W30. Alle noodzakelijke reparatiewerkzaamheden moeten worden uitgevoerd door specialisten in voorbereide werkplaatsen.
Waar te koop, tegen welke prijs?
Interskol-sneeuwblazers kunnen worden gekocht in hypermarkten, gespecialiseerde winkels die tuingereedschap verkopen, en in online winkels.
Recensies
Consumentenrecensies van Interskol-sneeuwblazers zijn overwegend positief. Kopers opmerking:
- manoeuvreerbaarheid van het apparaat,
- goed sneeuwwerpbereik,
- betaalbare prijs,
- bedieningsgemak en antislipwielen.
De tekortkomingen zijn onder meer:
- lage snelheid terug,
- relatief kleine wielmaat,
- dunne aandrijfkabel.
Alternatieven
Naast sneeuwblazers TM Interskol spreken kopers ook goed over andere sneeuwblazers RedVerg, Patriot, Huter:
- Patriot PS603. De Patriot 603 Serie is een krachtig model dat 40 cm sneeuw aankan.
Motorvermogen – 7 pk. De breedte van de bak is 56 cm.De wielen zijn groot, met diep winterprofiel. De prijs van de Patriot-sneeuwblazer is vanaf 46.000 roebel.
- RedVerg RD-SB60/950BS-E. De RedVerg zelfrijdende sneeuwblazer is uitgerust met een motor van 6,5 pk. Hij vangt sneeuw op in een strook van 60 cm en een hoogte tot 51 cm.De boor is van metaal, duurzaam en heeft een reliëf. Throwback - tot 15 meter, uitwerpaanpassing - mechanisch. Het gewicht van het apparaat bedraagt 65 kg. Prijs – vanaf 72.500 roebel.
- Huter SGC 4800. SGC 4800 – sneeuwblazer met hoog vermogen, 7 pk. Dit is een zelfrijdend voertuig dat op benzine rijdt. De emmer is middelgroot, 56 cm breed en Huter-apparatuur is ontworpen voor sneeuw tot een halve meter dik. Het gewicht van Huter is 76 kg. Hij gooit sneeuw tot wel 10 meter hoog. Inhoud brandstoftank – 3,6 l. De kosten van het apparaat bedragen 51.000 roebel.
Review van Patriot-sneeuwblazers gepresenteerd Hier, RedVerg - hier, Huter- hier.
6 redenen voor zwakke sneeuwuitstoot, doe-het-zelfreparaties
De fabrikant Interskol raadt aan contact op te nemen met servicebedrijven in geval van defecten aan de apparatuur.Maar in het geval van kleine storingen is het mogelijk om zelfs zelf problemen te diagnosticeren en op te lossen.
Meestal houdt het probleem verband met zwakke sneeuwemissies. Er kunnen verschillende redenen zijn voor deze situatie:
- Verstopte uitworp, vijzel of waaier. De oplossing is om deze schoon te maken nadat u de motor hebt uitgeschakeld.
- De vijzel zit vast doordat er een vreemd voorwerp onder de behuizing valt. De oplossing is om het vreemde voorwerp te verwijderen.
- Verkeerde installatie/afstelling van de kabel die naar de vijzel gaat. De oplossing is om de aanpassing te herhalen.
- De beweging van de sneeuwblazer zelf is te snel, waarbij hij eenvoudigweg geen tijd heeft om het verzamelen en weggooien van sneeuw aan te kunnen. De oplossing is om de bewegingssnelheid te verminderen.
- De sneeuwhopen zijn te groot om het apparaat fysiek aan te kunnen. De oplossing is om de sneeuwmassa laag voor laag schoon te maken of, bij het passeren van de emmer, een deel van het reeds schoongemaakte pad te pakken.
- Schade aan de boor. De oplossing voor het probleem is het vaststellen van de oorzaak van de storing en het vervangen van het beschadigde onderdeel.
Conclusie
De gemechaniseerde sneeuwruimapparatuur van Interskol is een goede keuze voor het ruimen van sneeuw in de winter, volledig geschikt voor klimatologische omstandigheden. Compactheid en hoge manoeuvreerbaarheid maken het gebruik van in eigen land geproduceerde sneeuwvelden door nutsbedrijven en particulieren mogelijk.