Herziening van de zelfrijdende sneeuwblazer op benzine Patriot PRO 750: voor- en nadelen, prijs, meningen van gebruikers
Patriot PRO 750 is een compacte en manoeuvreerbare sneeuwblazer die op benzine werkt. Deze techniek is ontworpen om menselijke arbeid gemakkelijker te maken - het is nu niet meer nodig om sneeuwbanken handmatig te verwijderen.
De sneeuwblazer zal het gebied snel, efficiënt en nauwkeurig sneeuwvrij maken en naar de aangegeven locatie gooien.
De Patriot PRO 750-sneeuwblazer steekt qua parameters en functionaliteit gunstig af bij concurrerende modellen.
Inhoud
Beschrijving van de Patriot-sneeuwblazer
Patriot 750 is een model met een typisch ontwerp van een moderne sneeuwblazer op benzine. Maar het heeft een aantal kenmerken die vooral aantrekkelijk zijn voor de koper:
- Betrouwbare motor met een vermogen van 7,8 pk. Dit cijfer is atypisch voor sneeuwblazers: de Patriot PRO 750-motor heeft meer vermogen dan vergelijkbare modellen. Het apparaat kan werken bij extreem lage temperaturen - tot - 35 C°.
- Informatief en tegelijkertijd handig bedieningspaneel. Grotere hendels maken het werken comfortabeler. Deze onderdelen zijn van rubber voorzien of bedekt met plastic inzetstukken.
- Schroef. Het zeer sterke gekartelde stalen stuk kan door de dichtste sneeuwkorst gaan en zelfs ijzige sneeuwbanken overwinnen. Het frame en de bak zijn gemaakt van dik metaal en voorzien van verstevigingsribben. Dankzij deze onderdelen kan zelfs de meest agressieve sneeuwruiming worden uitgevoerd.
- Goot. Hij is van metaal en groot en is ontworpen om de vuilste en dichtste sneeuw te werpen op een afstand van maximaal 15 m. De gebruiker kan regelen in welke richting de sneeuwmassa uit de stortkoker wordt geworpen. Om dit te doen, drukt u gewoon op de hendel.
- Wielen. Vergroot, met een nogal agressief loopvlak. Dankzij hen kan de auto door sneeuwbanken, ijs en zelfs kleine hellingen worden verplaatst.
Voor-en nadelen
Model Patriot 750 Pro verschilt van analogen in een aantal voordelen:
- hoge bouwkwaliteit;
- functie van het draaien van de machine (een bocht kan met slechts één hand worden uitgevoerd, de tweede blijft vrij);
- krachtige motor;
- handige versnellingspook;
- kwaliteit van sneeuwruimen.
Er zijn weinig nadelen:
- beperkte variabiliteit van de versnellingsbak - 1 versnelling achteruit en 4 versnellingen vooruit, dit is voldoende voor de volledige werking van de sneeuwblazer, maar sommige gebruikers vinden dit misschien niet genoeg;
- De set bevat geen elektrische starter;
- klein tankvolume - 2,2 liter, genoeg voor 2 uur continu gebruik, behoorlijk wat voor een sneeuwblazer van deze klasse;
- ontbreken van een koplamp - het zal niet mogelijk zijn om het werkgebied in het donker te verlichten.
Montage
Sneeuwblazer Patriot PRO 750 gemonteerd volgens de volgende instructies:
- Breng de onderste handgreep omhoog en plaats deze in de werkpositie. Zet de handgreep vast met een moer, groeftang en borgbouten.
- Breng de bovenste handgreep omhoog, vergrendel deze in de werkpositie en zet deze vast met behulp van de handgreep, moeren, bouten en vleugelmoeren.
- Installeer de versnellingspookknop in het ontvangende gat van de connector. Zet vast met een splitpen en borgring.
- Bevestig de versnellingspookknop in het daarvoor bestemde gat. Zet vast met een splitpen, borgring en veer.
- Installeer de roterende goot op de speciale ring.Bevestig de structuur aan de plaat met behulp van moeren en bouten.
- Installeer de roterende goothandgreep met behulp van de borgpen, bus en borgmoer.
- Installeer de speciale splitpen en de roterende goothandgreep en zet ze vast met een sluitring, moer en vleugelmoer.
- Installeer de juiste kabel.
- Pas de spanning van de wielaandrijvingskabel aan.
Bediening van apparatuur
Voordat u de sneeuwblazer gebruikt, moet u controleren of het apparaat gereed is voor gebruik.
Voorbereiding op lancering
Voordat u de sneeuwblazer start, moet u ervoor zorgen dat er geen dieren of mensen voor staan. Je moet ook de hoek en richting bepalen waarin de sneeuw zal worden gegooid.
Vóór de allereerste start moet u de versnellingsbak met smeermiddel vullen. (aanbevolen om "PATRIOT" AR-417 te gebruiken).
Voor elke volgende start moet u controleren of er nog vet in de versnellingsbak zit. Voeg indien nodig PATRIOT AR-417 smeermiddel toe.
Zorg er ook voor dat de bandenspanning minimaal 2 atmosfeer is. U moet het motorcarter met olie vullen. Het moet worden gevuld tot het niveau dat wordt aangegeven in de afbeelding in de instructies.
Hoe te starten en te gebruiken?
Gebruiksaanwijzing sneeuwblazer Patriot PRO 750:
- giet benzine in de gastank;
- verplaats de hendel van de brandstofklep naar de “open” positie (de hendel moet zich in de uiterst rechtse positie bevinden);
- verplaats de bedieningshendel van de luchtklep naar de uiterste linkerpositie;
- draai de sleutel naar de “ON”-positie;
- druk 5-6 keer op de primer om de carburateur met benzine te vullen;
- trek het startkoord uit tot er weerstand ontstaat en start vervolgens de motor met een scherpe, korte ruk;
- stel de gewenste snelheid van de sneeuwblazer in; tijdens het rijden is het veranderen van de snelheid verboden;
- om het gebied sneeuwvrij te maken, moet u de rotatie van de boor starten met behulp van hendel “A” (zie instructies) en de wielaandrijving inschakelen met hendel “B”;
- Om de sneeuwblazer te stoppen, moet u de brandstofklep naar de "gesloten" positie bewegen en de sleutel naar de "Uit" -positie draaien.
Kenmerken van onderhoud en opslag
De Patriot Pro 750 wordt geleverd met 24 maanden garantie vanaf de aankoopdatum. Om de apparatuur langer mee te laten gaan, Het is nuttig om rekening te houden met de bedienings- en onderhoudsregels:
- Gebruik AI-92-benzine van hoge kwaliteit.
- Maak de boor systematisch sneeuwvrij. Hiervoor wordt een spatel meegeleverd. Als de apparatuur in een verwarmde ruimte wordt opgeslagen, smelt de opgehoopte sneeuw vanzelf.
Als dit niet gebeurt, kan het apparaat in de toekomst niet meer worden gestart met vastzittende sneeuw.
- Als er een storing optreedt, de apparatuur vreemde geluiden maakt of de motor niet start, moet u niet proberen het probleem zelf op te lossen.
- Het is belangrijk om de winterolie 4t systematisch te verversen (eenmaal per seizoen of elke 50 bedrijfsuren). Het is beter om Patriot G-Motion HD SAE 30 Terra 4-takt minerale olie te gebruiken. Ook versnellingsbaksmering en filters zijn aan vervanging toe.
- Zorg er tijdens opslag voor dat de hendel van de brandstofklep in de gesloten stand staat (uiterst links).
Waar kan ik kopen?
Deze apparatuur kan worden gekocht bij grote online winkels, bijvoorbeeld:
- Yandex-markt,
- DNS-winkel,
- Ozon, enz.
De gemiddelde kosten bedragen 57.000 - 60.000 roebel.
Eigenaar beoordelingen
Klantrecensies van de Patriot PRO 750 zijn overwegend positief. Gebruikers merken de kracht, uitstekende bouwkwaliteit en het gebruiksgemak van deze apparatuur op. Nadelen zijn onder meer de afwezigheid van een koplamp en een elektrische starter.
Alternatieve opties op de markt
Voornaamste concurrenten Patriot PRO 750:
- Huter SGC 4800,
- Kaliber SNUB-6.5/620,
- MasterYard MX6522.
De vermelde sneeuwblazermodellen bevinden zich in dezelfde prijsklasse en klasse.
De fabrikant positioneert de Patriot PRO 750 daarentegen als professioneel. Dit model heeft ook een langere garantie: 2 jaar in plaats van 1 jaar..
Het enige nadeel van de Patriot PRO 750 in vergelijking met vergelijkbare modellen is het kleine volume van de gastank en het kleine aantal snelheden. Deze indicatoren worden gecompenseerd door een groter motorvermogen. De Patriot mist ook een koplamp en een elektrische starter. Maar in de praktijk zijn deze functies niet voor alle gebruikers nodig.
Video over het onderwerp van het artikel
Videorecensie van de Patriot PRO 750 sneeuwblazer:
Conclusie
De Patriot PRO 750 is een efficiënte en betrouwbare sneeuwblazer. Geschikt voor het verwijderen van zowel lichte als zware sneeuw in middelgrote gebieden.
Ideale keuze voor het opruimen van sneeuwstormen niet alleen aangrenzende gebieden, maar ook de ruimte nabij tankstations, parkeerplaatsen en winkels. Met de juiste zorg gaat de apparatuur lang en probleemloos mee.