Middelen en methoden voor het verwijderen van roest van remklauwen

De remklauw maakt deel uit van het remsysteem van de auto en moet dus goed werken.

Als er corrosie optreedt op een onderdeel, heeft dit een negatieve invloed op de werking van de remmen als geheel.

Lees het artikel over hoe u roest van remklauwen kunt verwijderen en hoe u kunt voorkomen dat deze opnieuw verschijnt.

Wanneer en waarom moet je schoonmaken?

U moet de remklauwen reinigen van roest zoals deze verschijnt. U moet de procedure starten zodra de eerste tekenen van corrosie verschijnen.

Waar u op moet letten:

• discrepantie tussen de remmen van 2 wielen met 20% of meer;
• het verschijnen van piepen tijdens het remmen;
• auto slipt bij het indrukken van de rem;
• het optreden van trillingen tijdens het remmen.

Als je roest negeert, loopt de remklauw vast, wat de snelheid en het remvermogen beïnvloedt. Als gevolg hiervan zal het systeem oververhit raken en falen.

Daarom Reiniging voor preventieve doeleinden wordt minimaal één keer per jaar uitgevoerden elke keer dat u de remblokken vervangt.

Reinigingsregels

Er zijn twee manieren om van corrosie af te komen. De eerste is om het onderdeel te verwijderen en schoon te maken, en de tweede is om oxiden te verwijderen zonder het remsysteem te demonteren. Je kunt corrosie het hoofd bieden met geïmproviseerde middelen en met behulp van gespecialiseerde verbindingen.

Hoe de verwijderde schoon te maken?

Om oxiden uit verwijderde delen te verwijderen, kunt u folkremedies gebruiken.De eenvoudigste en goedkoopste manier om tandplak te verwijderen is door middel van gebruik azijn. Zuur is een uitstekende roestoplosser.

Procedure:

1. Verwijder de remklauw uit de auto.
2. Giet warm water in een emmer en los daarin 9% azijn op. Voor 10 liter water heb je 0,3-0,5 liter zuur nodig. Hoe groter de roestlaag, hoe geconcentreerder de oplossing zou moeten zijn.
3. Verwijder losse roest met schuurpapier.
4. Dompel het onderdeel onder in de oplossing.
5. Verwijder het na 15-30 minuten en inspecteer het. Als de roest niet is verdwenen, wordt het product nog 1-2 uur geweekt.
6. Nadat het reinigen is voltooid, wordt de remklauw gespoeld met water, gedroogd en behandeld met een anticorrosiemiddel.

Naar analogie met azijn die ze gebruiken citroenzuur. Voor 10 liter zijn 2 zakjes poeder van elk 80 g voldoende.

Procedure:

• vul een plastic kom met bruisend water;
• dompel het onderdeel volledig onder in de drank;
• vertrek gedurende 12 uur;
• Verwijder de remklauw, spoel af met schoon water en droog.

Met Cola kun je zelfs met een dikke laag roest omgaan, maar hiervoor moet de belichtingstijd worden verdubbeld.

Hoe corrosie verwijderen zonder het onderdeel te verwijderen?

Als u niet van plan bent de remklauwen te verwijderen, is het handiger om een ​​professionele roestverwijderaar in de vorm van een spray te gebruiken. Top 3 winkelproducten:

1. Roestverwijderaar 0,5 l. De spray wordt over het oppervlak van het onderdeel gespoten. Nadat de chemische reactie is voltooid, wordt er een film op het metaal gevormd die het tegen roest beschermt. De prijs van de compositie is 250 roebel.
2. Autoprofi-omvormer. Het product wordt op het onderdeel gespoten, 15 minuten laten staan, de resulterende laag wordt schoongemaakt met een doek en de procedure wordt opnieuw herhaald.

   Nadat de reactie is voltooid, wordt het oppervlak behandeld met een niet-metalen borstel met stijve haren. Prijs - 225 roebel.

3. Hi-Gear-converter. Het wordt aangebracht op metaal dat is ontdaan van roest, 20 minuten laten staan, ingewreven met een niet-metalen borstel, waarna de procedure nog 1-2 keer wordt herhaald. Het is niet nodig om de compositie af te spoelen. Prijs - 400 wrijven.

Alle bovengenoemde producten reinigen niet alleen de remklauwen van roest, maar voorkomen ook dat ze opnieuw verschijnen, omdat ze een beschermende film op het metaal vormen.

Voorkomt het verschijnen van roestige plaque

Om te voorkomen dat er roest op de remklauwen verschijnt, u moet zich aan de volgende aanbevelingen houden:

• Bedien het voertuig regelmatig en voorkom dat het stilstaat;
• bewaak de luchtvochtigheid in de garage;
• voer minimaal één keer per jaar een preventieve reiniging uit;
• als er lange stilstand is gepland, worden alle onderdelen van het remsysteem behandeld met corrosiewerende middelen.

Voordat u met de verwerking begint, moeten de remklauwen worden gereinigd. Gebruik hiervoor een stijve borstel of schuurpapier. Converters mogen niet worden aangebracht op afbladderende roest.

Hulpvolle informatie

Om de reinigingsprocedure zo effectief en veilig mogelijk te maken, de volgende aanbevelingen moeten worden opgevolgd:

1. Alle werkzaamheden moeten buiten of in een ruimte met goede ventilatie worden uitgevoerd.
2. Voor het weken van onderdelen mogen alleen plastic of glazen containers worden gebruikt. Metalen wasbakken zijn hiervoor niet geschikt.
3. Het zwart worden van het metaal of de vloeistof waarin het is gedrenkt is een normale reactie. Het geeft aan dat het reinigingsproces actief is.
4. Om het schoonmaken te versnellen, kunt u de oplossing verwarmen door er een ketel in te laten zakken. In dit geval mag het inademen van dampen niet worden toegestaan.
5. Als het de eerste keer niet mogelijk was om van roest af te komen, herhaal dan de procedure nog 1-2 keer. Indien nodig kunt u de belichtingstijd verlengen.

U kunt leren over methoden en technieken voor het verwijderen van roest uit een auto. hier.

Video over het onderwerp van het artikel

Remklauwen reinigen van roest in de video:

Conclusie

De remklauw is het belangrijkste onderdeel van de auto, zonder welke de normale werking van het remsysteem onmogelijk is. De gezondheid en het leven van de bestuurder en passagiers zijn afhankelijk van de kwaliteit van de remmen..

Daarom is het zo belangrijk om de remklauwen regelmatig te reinigen van roest, om overmatige vorming ervan te voorkomen. Zowel geïmproviseerde middelen als professionele huishoudelijke chemicaliën zullen u helpen deze taak het hoofd te bieden.