Advies van ervaren autobezitters over het spoelen van het motorkoelsysteem tegen roest en aanslag

Het doorspoelen van het motorkoelsysteem is een verplichte procedure voor elke automobilist. De kalkaanslag, het vuil en de roest die binnenin achterblijven, verstoppen uiteindelijk de radiatorkanalen, de pomp en de leidingen.

Om dit te voorkomen is het belangrijk om het moment te bepalen waarop de constructie gereinigd moet worden en het juiste product te kiezen. Om aanslag te verwijderen worden zowel traditionele als speciale reinigers gebruikt.

In dit artikel vertellen we u hoe u het motorkoelsysteem thuis kunt spoelen van roest en kalkaanslag.

Wanneer is spoelen nodig?

Interne reiniging wordt minimaal één keer per jaar aanbevolen. U kunt dit het beste doen nadat de winter voorbij is. Een lichtindicator met een afbeelding van een radiator helpt bij het bepalen van de exacte tijd. Daarnaast zijn er nog andere tekenen waaraan men de noodzaak van reiniging kan beoordelen.

Deze omvatten:

1. Systematische oververhitting van de motor en storingen bij het starten.
2. Traagheid van de reostaat remde de reactie op zijn signaal.
3. Hoge temperatuurwaarden van de koelvloeistofsensor.
4. Onderbrekingen in de werking van de pomp, signalering van problemen in het systeem.
5. Verandering in de kleur en geur van het koelmiddel in het expansievat.

Wat moet u weten vóór de procedure?

Het doorspoelen van het koelsysteem is een serieuze procedure waarvoor vaardigheden op het gebied van auto-onderhoud vereist zijn.Onjuist schoonmaken kan tot problemen leiden, dus voordat u met de procedure begint, moet u niet alleen vertrouwd raken met de structuur van het mechanisme, maar ook met de schoonmaakregels.

Bijvoorbeeld, als de condensor van de airconditioner van aluminium is gemaakt, kan het gebruik van citroenzuur ervoor zorgen dat de wanden dunner worden. Tegelijkertijd behouden gietijzeren en stalen onderdelen hun integriteit volledig.

Om problemen die optreden tijdens radicale reiniging te voorkomen, wordt aanbevolen om preventie uit te voeren, de originele antivriessamenstelling te gebruiken en deze op tijd te vervangen.

Producten voor thuisgebruik

Met de juiste zorg en preventief onderhoud is het reinigen van het koelsysteem niet moeilijk. Voordat u met de procedure begint, moet u deze voorbereiden:

1. De motor wordt gekoeld als deze voorheen heeft gedraaid.
2. Plaats een bakje voor oud antivriesmiddel onder de afvoer.
3. Schroef de pluggen aan de onderkant van de radiateur en cilinders los.
4. Wacht tot de vloeistof volledig uit het systeem is afgevoerd.
5. De aftappluggen worden er weer ingedraaid.
6. Vul het expansievat met schoonmaakmiddel.

Gedistilleerd water

Als de auto de afgelopen jaren op orde is gehouden en preventieve wasbeurten zijn uitgevoerd, wordt het gebruik van gedestilleerd water voldoende geacht.

Het wordt in een leeg expansievat gegoten. De hoeveelheid destillaat moet overeenkomen met het volume van de container. Start hierna de motor gedurende 10-25 minuten.

Voor het beste resultaat is het raadzaam een ​​proefrit te maken. Nadat u de auto hebt uitgeschakeld, moet u tijd laten afkoelen en het water uit de tank laten lopen.

Citroenzuur

Dit product helpt bij het omgaan met een kleine mate van vervuiling. Om de werkoplossing te bereiden, wordt citroenzuur opgelost in water..

De standaardverhouding is 30-40 g per 1 liter. Om het effect te versterken, bereidt u een meer geconcentreerde oplossing voor, waarbij u de dosis poeder verhoogt tot 80-100 g. De optimale pH-waarde van het citroenreagens is 3.

Nadat het reinigingsmiddel in de tank is gegoten, zet u de motor aan en laat u deze 15-25 minuten opwarmen. Laat het reagens 5-12 uur in het systeem zitten. Controleer bij het aftappen van de oplossing visueel de mate van vervuiling. Indien nodig wordt de reinigingsprocedure gedupliceerd.

U kunt meer leren over het gebruik van citroenzuur in de strijd tegen roest. Hier.

In de video ziet u hoe u het koelsysteem doorspoelt met citroenzuur:

Azijn

Gebruik voor het wassen azijn met een concentratie van 9%. Voor 5 liter water heb je een glas zuur (250 ml) nodig. Deze reiniger wordt naar analogie met citroenzuur gebruikt.

Het azijnzuurreagens wordt in een container gegoten waaruit het antivriesmiddel eerder is afgetapt. Vul de tank met de bereide oplossing, start de motor gedurende 20-30 minuten. De azijnzuurvloeistof wordt na 8-12 uur afgetapt. Spoel het systeem door met destillaat en vul het met nieuw koelmiddel.

Meer informatie over het gebruik van azijn in de strijd tegen roest vindt u in dit Lidwoord.

Melkserum

Gebruik voor je werk in de winkel gekocht of zelfgemaakt serum.. In het laatste geval moet de vloeistof door meerdere lagen gaas worden gefilterd, zodat er geen gestremde insluitsels in achterblijven. Het serum mag vóór gebruik niet met water worden verdund.

Frisdrank

De wasoplossing wordt bereid uit natriumcarbonaat (8-10%) en natronloog (3%).

Het poeder wordt verdund met water, de hoeveelheid in de oplossing moet 85-90% zijn. Na het vullen van de tank met soda-reagens wordt er 50-100 km met de auto gereden. Vervolgens wordt de reiniger afgetapt en wordt het destillaat meerdere malen doorgeleid.

De soda-oplossing mag niet gedurende lange tijd in het koelsysteem achterblijven. De maximale tijd is een dag.

Cola

De drank bevat orthofosforzuur, dat zoutafzettingen oplost en roest. De methode wordt echter als niet de veiligste beschouwd, omdat zuur een negatief effect heeft op rubberen buizen en suiker een negatief effect heeft op metalen oppervlakken.

Als toch de keuze wordt gemaakt voor deze zuiveraar, wordt eerst kooldioxide uit de drank verwijderd. Na het vullen blijft de motor maximaal 15-20 minuten in werkende staat. Na het verwijderen van de Coca-Cola wordt het systeem gereinigd met gedestilleerd water. Lees meer over het gebruik van Coca-Cola tegen roest. hier.

Speciale formuleringen

Kant-en-klare chemische reinigers zijn onderverdeeld in vier groepen:

• neutrale,
• zuur,
• alkalisch,
• gecombineerd.

Om een ​​geschikte vloeistof te selecteren, is het noodzakelijk om de mate van vervuiling van de koelstructuur en het type afzettingen te bepalen.

Ons assortiment effectieve chemische wasmiddelen omvat:

1. LAVR. Schuimontkooler van Russische makelij is bedoeld voor vrachtwagens en personenauto's. Voor spoeldoeleinden vult u eerst vloeistof uit fles nr. 1 en water bij. Start de motor een kwartier. Giet het eerste reagens af, vul vloeistof uit fles nr. 2 en voeg water toe. Laat de auto weer 15-20 minuten staan ​​met draaiende motor. Spoel het systeem twee of drie keer met destillaat. Een set bestaande uit twee flessen kost gemiddeld 500 roebel.
2. Hi-Gear radiateurspoeling. Product vervaardigd in de VS. Geschikt voor personenauto's. Er zitten geen zuren in de formule, dus de reiniger is veilig voor rubberen elementen.

   Het product wordt met een koude motor in de tank gegoten, na het mengen van het volledige volume van de fles met 4-5 liter water. Start de motor gedurende 7 minuten met een toerental van 1500–2500 tpm.

   Wacht vervolgens tot de motor is afgekoeld, tap de chemische stof af en was hem met destillaat. De gemiddelde prijs van een fles is 350 roebel.

3. LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger. Een Duitse remedie die als neutraal is geclassificeerd. Ideaal voor het reinigen van roest, oliën, emulsies. Het reagens wordt aan het koelmiddel toegevoegd met een snelheid van 300 ml per 10 liter koelmiddel. Start de auto en laat hem maximaal een half uur stationair draaien. Na het uitschakelen eventueel nog 3 uur laten staan. Vervolgens wordt de inhoud afgetapt en gewassen met destillaat.Een fles kost gemiddeld 460 roebel.

Aanbevelingen

Bij het reinigen van het koelsysteem wordt aanbevolen de instructies te volgen die bij de geselecteerde reiniger zijn geleverd. Het is ook nuttig om enkele belangrijke punten te onthouden:

• na het reinigen wordt het systeem grondig gewassen met gedestilleerd water;
• bij sterke vervuiling met roest en aanslag dient de reiniging herhaald te worden;
• als de reiniger in een nog warm systeem wordt gegoten, moet deze ook warm zijn;
• Bij het kiezen van een chemisch reagens moet rekening worden gehouden met de reikwijdte van de toepassing ervan.

Alle nuttige en belangrijke informatie over methoden en technieken voor het verwijderen van roest uit een auto - Hier.

Conclusie

Zowel folk als speciale antiroest- en kalkproducten helpen het motorkoelsysteem te spoelen.

Om de reinigingsfrequentie te verminderen, wordt aanbevolen om het koelmiddel tijdig te verversen in het systeem en voer preventieve maatregelen uit. In dit geval werkt het koelsysteem naar behoren en veroorzaakt het geen problemen met oververhitting van de motor.