Hoe vervang je het lager van een Candy-wasmachine correct met je eigen handen?

Een van de meest voorkomende problemen bij wasmachines van alle merken is slijtage. Dit geldt ook voor Snoepautomaten.

Door het lager te vervangen, kunt u de levensduur van de machine enige tijd verlengen, waardoor een dure aankoop enkele maanden of zelfs jaren wordt uitgesteld.

Hieronder vertellen wij je hoe je de lagers van een Candy wasmachine vervangt.

Wanneer moet ik Kandy-wasmachineonderdelen vervangen?

Er zijn verschillende hoofdoorzaken voor mislukking handelswijze:

• de levensduur van de componenten is verstreken;
• de oliekeerring is beschadigd;
• de apparatuur wordt gebruikt in strijd met de regels.

Als de reden een beschadigde oliekeerring is, breekt het lager door verhoogde wrijving. Dit gebeurt als volgt: er verschijnen scheuren in de oliekeerring, deze begint water door te laten en het water spoelt het smeermiddel weg (wat de wrijving verzacht). Als gevolg hiervan gaat het lager kapot en moeten beide onderdelen worden vervangen.

Vooral eigenaren van voertuigen met riemaandrijving krijgen vaak te maken met dit soort pech. Hun ontwerpkenmerken zijn zodanig dat kleine onderdelen zwaarder worden belast en daardoor voortijdig kunnen breken.In ieder geval moet het lager bij de eerste tekenen van problemen zo snel mogelijk worden vervangen.

Tekenen van inzinking lagers zijn als volgt:

1. Het eerste teken is het optreden van vreemde geluiden wanneer de machine in werking is. Dit kan een metaalachtig gekletter, knarsend of piepend geluid zijn. De geluiden worden meestal luider als het draaiproces begint.
2. Beschadiging van de rand van de rubberen manchet. Ze ontstaan ​​​​als gevolg van het feit dat tijdens het draaien de trommel, die zijn evenwicht heeft verloren, begint te trillen, waardoor de verzegeling wordt gewist.
3. Vaak merken autobezitters juist het feit dat de auto sterker begint te trillen, en dit is ook een duidelijk teken van lagerfalen.
4. Verslechtering van de spinkwaliteit. Door een beschadigd lagersamenstel kan de apparatuur niet op volle capaciteit werken, waardoor het wasgoed na het centrifugeren nat blijft.

Hoe vervangen?

Je kunt de lagers zelf vervangen. Om dit te doen, moet u de lagers en oliekeerringen zelf aanschaffen, het juiste gereedschap voorbereiden en de instructies strikt volgen.

Gereedschap en accessoires

Vervanging wordt uitgevoerd met behulp van de volgende gereedschappen:

• set sleutels;
• schroevendraaiers;
• metalen staaf (nodig bij het uitslaan van het lager);
• tang;
• hamer.

Daarnaast heeft u een afdichtmiddel nodig, evenals het universele penetrerende smeermiddel VD-40.

Het demonteren van een huishoudelijk apparaat

Demontageprocedure:

• verwijder de bovenklep door deze naar achteren te schuiven (na het losdraaien van de schroeven);
• verwijder de contragewichtplaat;
• verwijder het achterpaneel (door de bevestigingen los te draaien);
• Trek de rechter en linker bovenpanelen omhoog en naar buiten;
• Draai de bouten aan de zijkanten los;
• koppel de bedrading los, maak er een foto van;
• verwijder het bedieningspaneel (door de plastic grendels eruit te knijpen);
• verwijder de vulslangen
• schakel de drukschakelaar uit en verwijder deze;
• verwijder de besturingseenheid en het bord;
• maak een foto van de bedrading;
• verwijder de reostaat;
• maak de klemmen los (intern en extern);
• verwijder de manchet van de luikdeur;
• verwijder de lade (door de schroef los te draaien);
• koppel de poederopvangleidingen los;
• verwijder de riem, verwarming, motor, temperatuursensor;
• verwijder het resterende deel van de bedrading;
• koppel de slang los van de tank en pomp;
• verwijder de lege tank en verwijder deze via de deur (til hem op uit de zijveren);
• verwijder het contragewicht en de manchet van de tank;
• schroef de bovenkant van de tank los;
• verwijder de afdichtingspakking;
• verwijder de katrol door de tank ondersteboven te draaien;
• bevestig de katrol met een schroevendraaier, draai de moer los;
• open toegang tot de as door de katrol te verwijderen;
• vervang de originele moer door een soortgelijke (om deze niet te beschadigen);
• sla voorzichtig de as eruit door met een hamer op de moer te slaan;
• verwijder het onderste deel van de tank en laat de trommel los;
• controleer de integriteit van het dwarsstuk (indien beschadigd, vervang het);
• Maak de as volledig schoon en inspecteer deze (bij de minste beschadiging vervangt u deze).

Vervanging

Om bij de lagers in de trommel (de achterwand) te komen, moet u de oliekeerring verwijderen. Om dit te doen, wrikt u het los met een platte schroevendraaier. Er moet een nieuwe oliekeerring worden geïnstalleerd. Hierna worden de buitenste en binnenste lagers voorzichtig met een hamer op een metalen staaf eruit geslagen (in precies die volgorde).

De volgende stap is het vervangen van de afdichtingen. Vóór installatie wordt het behandeld met een waterafstotend smeermiddel.

Montage en testen

Eerst wordt de tank gemonteerd. Beide delen ervan moeten grondig worden gereinigd van vuil en kalk, en pas daarna worden gerepareerd.De voegen worden behandeld met kit. De pakking die tussen de tankhelften past, moet ook worden vervangen door een nieuwe. De bouten worden kruislings aangedraaid.

Het hele proces van het monteren van de machine wordt uitgevoerd in de omgekeerde volgorde van het demontageproces. Eerst moet je de kachel ontkalkenen breng de onderdelen vervolgens geleidelijk terug naar hun plaats.

Controleer de bedradingsaansluitingen aan de hand van de eerder gemaakte foto's. Inspecteer alle elementen die op hun plaats worden geïnstalleerd, verwijder vuil en vervang ze indien nodig.

Nadat de montage is voltooid je moet wachten tot het afdichtmiddel dat op de voegen van de trommel is aangebracht, hard is geworden. De uithardingstijd staat aangegeven op de verpakking van de kit.

Hierna moet de machine worden aangesloten, wat poeder worden toegevoegd en worden gestart om te testen. Tijdens het testwasproces (in de normale modus, maar zonder wasgoed) worden resterend vet en vuil uit de machine verwijderd en verdwijnen de onaangename geuren die verband houden met het reparatieproces. Tegelijkertijd moet de machine stil werken, zonder overmatige trillingen.

Controleer na het testen of er water onder de auto is verschenen.. Als de machine stil wast en niet lekt, betekent dit dat de vervanging is gelukt.

Een lager kopen

Lagers (1 extern + 1 intern) en oliekeerring die tijdens reparaties worden gebruikt, moeten correct worden geselecteerd. Ze moeten worden gekocht bij servicecentra of gespecialiseerde winkels. Kan online besteld worden.

Het belangrijkste is om de onderdelen exact volgens het model te selecteren. Het is raadzaam om merkcomponenten of hoogwaardige analogen te installeren. Goedkope vervangingen gaan snel kapot, en het installeren ervan kan de auto verder beschadigen.

Originele reserveonderdelen zijn veel duurder, maar ze zijn veel betrouwbaarder en duurzamer. Ze kosten vanaf 3000 roebel en meer.Als de machine al behoorlijk versleten is en de vervanging van lagers gepland is om de werking ervan enkele maanden te verlengen, kunt u voor 1-2 duizend een goedkoper analoog installeren.

Mogelijke moeilijkheden

Het wordt niet aanbevolen om zelf lagers te vervangen zonder basiskennis van het ontwerp van dergelijke apparatuur. Omdat het te vervangen onderdeel een complexe locatie heeft, moet je om er te komen veel andere componenten verwijderen, en dit is een complex technisch proces.

Maar de grootste moeilijkheid ligt in de hermontage auto's. Wat gemakkelijk te demonteren is, kan veel problemen veroorzaken bij het op zijn plaats installeren. Het is vooral moeilijk om alle elementen van de elektronica van de machine in hun oorspronkelijke staat terug te brengen.

Er zijn nog andere moeilijkheden bij dit evenement. Het verwijderen van oude lagers en het installeren van nieuwe is niet eenvoudig. Als dit niet lukt, moet u een technicus bellen en blijft de auto in gedemonteerde staat totdat hij arriveert.

Bovendien kunt u zonder de nodige ervaring gemakkelijk een fout maken bij het kiezen van de lagermaat, dit kan pas worden opgehelderd na volledige demontage. Nog een belangrijke nuance: bij het demonteren van de auto is het raadzaam om van de gelegenheid gebruik te maken om alle verwijderde componenten te inspecteren en, indien nodig, te vervangen.

Maar Het is voor een niet-specialist vrij moeilijk om de staat van de onderdelen te beoordelen. Hierdoor kan het gebeuren dat er direct na het vervangen van het lager iets anders kapot gaat.

Bel een specialist en prijs van het werk

Zonder de vaardigheden te hebben om huishoudelijke apparaten te repareren, is het beter om de vervanging van lagers toe te vertrouwen aan een gekwalificeerde technicus.Maar deze optie brengt bepaalde risico's met zich mee.

Ten eerste kan de meester daarbij iets beschadigen als zijn kwalificaties niet hoog genoeg zijn. Ten tweede kunnen zijn diensten te duur zijn. Ten derde kan hij stilletjes elk ‘origineel’ onderdeel van de auto vervangen door een goedkope, goedkope analoog van lage kwaliteit.

Het definitieve bedrag van de service moet worden overeengekomen voordat de monteur met de werkzaamheden begint.. En tijdens het vervangen van een onderdeel is het raadzaam om in de buurt te zijn.

De kosten van dergelijke reparaties zijn afhankelijk van het niveau van de technicus, de opname van aanvullende diensten (diagnostiek, vervanging van andere onderdelen, enz.). Prijzen kunnen in verschillende steden aanzienlijk variëren. Gemiddeld kost het vervangen van een lager 1 tot 3000 roebel.

Video over het onderwerp van het artikel

Video-instructies voor het vervangen van de lagers van een Kandy-wasmachine:

Conclusie

Een lager is een onderdeel dat eerder verslijt dan andere. Een lagerstoring heeft invloed op de werking van de machine. Nadat u de eerste tekenen van slijtage van de lagers heeft opgemerkt, moet u stoppen met het gebruik van de machine en deze vervangen.

U kunt de lagers zelf vervangen (volg de instructies). Een andere optie is om een ​​professional te bellen. U moet zorgvuldig en zorgvuldig een specialist kiezen.