Verleng de levensduur van banden, of hoe u banden moet behandelen vóór opslag

Winter- en zomerbanden blijven afwisselend zes maanden inactief. Tot het juiste seizoen aanbreekt, worden de banden opgeslagen in een schuur, garage, balkon, enz.

Tijdens opslag kunnen banden uitdrogen door de hitte of barsten door vorst. Voorbehandeling van rubber met siliconenolie, conditioner, smeermiddel en andere middelen helpt dit te voorkomen.

Elk van hen vervult specifieke functies. Automobilisten moeten dit begrijpen en begrijpen welke soort bescherming voor hen geschikt is.

In dit artikel zullen we bespreken waarom en hoe banden kunnen worden behandeld voor opslag.

Waarom banden behandelen voor zomer en winter?

Zelfs recent aangeschafte banden kunnen uitdrogen en barsten als ze lange tijd worden bewaard.

De rijveiligheid is rechtstreeks afhankelijk van de staat van de banden.. Nieuwe banden zijn niet goedkoop, dus niemand wil ze om de paar jaar vervangen.

Voorbehandeling van banden vóór de “zes maanden vakantie” verlengt hun levensduur en bespaart daarmee budget.

De meeste producten bevatten siliconenoliën. Ze creëren een beschermende laag op het oppervlak van het rubber en voorkomen bovendien bruining. Om de levensduur van banden, zowel in de winter als in de zomer, te verlengen, moet u ze conserveren.

Conserveermiddelen, smeermiddelen en oliën worden op het gehele buitenoppervlak van de band aangebracht, inclusief het loopvlak. Na opslag moeten de producten worden afgewassen, omdat ze de remefficiëntie verminderen.

Behandeling is vooral belangrijk als banden onder ongeschikte omstandigheden worden opgeslagen. De ideale parameters zijn als volgt:

• de ruimte waar het rubber zich bevindt, moet goed geventileerd zijn;
• de luchtvochtigheid mag niet hoger zijn dan 50%;
• temperatuur - blijf tussen +10 en +25 graden.

Als al het bovenstaande niet in acht wordt genomen, moeten de banden worden geconserveerd en pas daarna worden opgeslagen.

Faciliteiten

Behoud van banden veel voordelen, de belangrijkste:

1. Verhoogde levensduur van de banden.
2. Bescherming tegen negatieve factoren zoals hitte, kou, hoge luchtvochtigheid en tegen vervuiling.
3. Maskeren van kleine defecten.

Siliconen olie

De meest populaire olie voor het behandelen van autobanden, maar ook voor deurafdichtingen en wisserbladen onder automobilisten is PMS-200. In de uitverkoop vindt u containers van verschillende groottes, de gemiddelde prijs van olie is 1.500 roebel per 500 ml.

Het heeft een gemiddelde viscositeit en wordt daarom economisch verbruikt. Om banden te conserveren, moet u eerst olie op een spons aanbrengen en vervolgens het rubber ermee behandelen, zodat het product zich gelijkmatig over het gehele oppervlak verspreidt.

Het grote voordeel van PMS-200 is de hoge concentratie siliconen. Hierdoor beschermt de olie banden tegen de negatieve effecten van ultraviolette straling, condensatie en stof. Het product is milieuvriendelijk, niet giftig en veroorzaakt geen irritatie. Je kunt er echter het beste mee werken terwijl je handschoenen draagt, om allergische reacties te voorkomen.

Airconditioners

Deze conserveringsproducten zijn verkrijgbaar in verschillende varianten: sprays, vloeibare concentraten en conditioner-reinigers.Het handigst zijn spuitbussen, die eenvoudig op het te behandelen oppervlak worden gespoten. Hun belangrijkste doel is om rubber te beschermen tegen negatieve factoren.

Sommige airconditioners vervullen verschillende functies:

• herstel van het uiterlijk van banden;
• terugkeer van glans;
• voorkomen dat er scheuren ontstaan.

Verylube-spray heeft deze eigenschappen. Het is geschikt voor de bewerking van rubberen oppervlakken en kunststofproducten.

Het conserveermiddel Koch Cheimie Gummi heeft zich goed bewezen – KunstStoff. Het beschermt niet alleen oppervlakken, maar gaat ook om met oud vuil. Het product wordt aangebracht met een sponsapplicator.

Banden moeten in twee fasen worden verwerkt: eerst met de klok mee en dan tegen de klok in. Hierdoor komen de vezels van de banden omhoog, waardoor het conserveermiddel zo diep mogelijk in het loopvlak kan doordringen.

Conserveermiddelen

Toal-Mix concentraat is de leider onder de conserveermiddelen. Voor gebruik wordt het verdund met warm water (niet hoger dan +50 graden) en vervolgens met zuur of spray op het oppervlak aangebracht. Vervolgens worden de banden omwikkeld met stretchtape.

Na het uitpakken moeten de banden zorgvuldig met water worden gewassen. Dankzij Toal-Mix hardt het rubber niet uit en droogt het niet uit.

Siliconenvet

Dit product is universeel omdat het gebruikt wordt voor het behandelen van diverse ondergronden, waaronder autobanden. Vloeibaar smeermiddel is verkrijgbaar in de uitverkoop of in spuitbusvorm..

Het product bevat een oplosmiddel. Maar dit mag automobilisten niet ontmoedigen. Dit onderdeel zorgt ervoor dat het smeermiddel zich gelijkmatig over het oppervlak van de band verspreidt. Na het aanbrengen verdampt het oplosmiddel en tast het rubber niet aan.

Inkt

De producten zijn niet bedoeld om rubber te kleuren, maar om de zwartheid ervan te versterken., evenals het creëren van een beschermende film op het oppervlak.

In de instructies staat dat er geen inkt op het contactoppervlak van de banden mag worden aangebracht, omdat dit de tractie-eigenschappen schaadt. Als het op de beschermer komt, moet het product met een zachte doek worden verwijderd.

Zwartmakers zijn verkrijgbaar in siliconen- en waterbasis. De eerste zijn meer geschikt voor het conserveren van banden. Traditionele methoden zoals schoenpoets, glycerine en wasmiddel kunnen het uiterlijk van rubber alleen maar verbeteren; ze mogen niet worden gebruikt voordat het product langdurig wordt bewaard.

Vloeibare siliconen

Het product wordt niet alleen veel gebruikt in het dagelijks leven, maar ook in de industrie.. Dit is een kleurloze, dikke vloeistof die in blikjes wordt verkocht. Vloeibare siliconen kun je kopen in bouwwinkels of autowinkels.

Beoordeling van poetsmiddelen en reinigingsmiddelen

Op basis van beoordelingen van automobilisten werd een beoordeling van de meest effectieve middelen gevormd. De leidende plaatsen werden ingenomen door:

AGAT AVTO

Ontworpen om rubberen en plastic oppervlakken te beschermen en te vernieuwen. Verkrijgbaar in de vorm van een spuitbus, de kosten van een litercilinder bedragen ongeveer 500 roebel.

Na gebruik van de polish blijft er een film op het product achter die water en vuil afstoot. Het product bevat een ultravioletfilter dat rubber beschermt tegen direct zonlicht.

Plast Star siliconenolfrei

Geeft rubber hydrofobe eigenschappen en bevat geen siliconen.. Na verwerking krijgt het rubber zijn oorspronkelijke uiterlijk terug. Ook kan Plast Star siliciumolfrei op plastic worden gebruikt, waardoor het niet vervaagt.

De prijs van een litercilinder filmvormer kost 1500 - 1600 roebel. De voordelen zijn onder meer zuinig verbruik, gemakkelijke verwerking en volledige absorptie.

Hi-Gear bandenglans

Aanbrengen op banden, waardoor rijk schuim ontstaat. Het grote voordeel van de reiniger is de hoge penetrerende eigenschap. Het schuim hoeft niet afgewassen of verwijderd te worden met een borstel. Na een tijdje wordt het geabsorbeerd en vloeit het van de banden, waardoor ze glanzend en schoon blijven.

De samenstelling van de conditioner is rijk aan polymeren, die rubber langdurig betrouwbare bescherming kunnen bieden. De gemiddelde kosten van Hi-Gear Tire Shine bedragen 850 roebel per cilinder van 450 ml.

AVS AVK-032 (A78073S)

Wordt gebruikt om het uiterlijk van banden te herstellen, voorkomt veroudering van banden, verwijdert vuil, beschermt tegen stof en vuil. Door de schuimachtige structuur kunt u het product gelijkmatig over het gehele te behandelen oppervlak aanbrengen.

De reiniger hoeft niet afgespoeld te worden, hij trekt volledig in. Een groot pluspunt van het product zijn de lage kosten - ongeveer 200 roebel voor een cilinder van een halve liter.

Detailband

Heeft beschermende, hydrofobe eigenschappen, herstelt het uiterlijk van banden, maakt ze zwarter. De film die zich na gebruik van het product op het oppervlak vormt, voorkomt dat het rubber barst.

De lak wordt met een applicator op de behandelde plekken aangebracht en na 10 minuten wordt het overtollige middel met een zachte doek verwijderd. 500 ml Detail Tyre-inkt kost ongeveer 420 roebel.

Video over het onderwerp van het artikel

In de video wordt uitgelegd hoe u banden moet behandelen vóór opslag:

Conclusie

Elke autoliefhebber beslist zelf of hij rubber vóór opslag moet behandelen of niet. Een goede conservering verlengt de levensduur van banden met meerdere seizoenen.

Bij het kiezen van producten moet u niet alleen rekening houden met de kosten en samenstelling, maar ook met:

• regio van woonplaats,
• opslagplaats voor banden,
• beoordelingen van andere automobilisten.